3月31日晚,20辆货车满载中车松原新能源装备产业基地厂房钢构,从辽宁省沈阳市鱼贯而出,连夜赶赴吉林省长春市。就在几小时前,货车由于疫情管控,无法进入辽宁。中车松原新能源装备产业基地坐落在吉林省松原市,是吉林省重点新能源投资项目。为保证项目如期投产,该基地从辽宁运输6000吨厂房钢构,但由于疫情管控通行受阻,便紧急致函吉林省交通运输厅求助。
接到求助信息后,吉林省交通运输厅运输协调专班迅速与松原市政府对接,帮助办理运输通行证和相关手续,并及时致函辽宁省交通运输厅协调解决运输难题,随后安排沈阳、鞍山两市供货商办理市区通行证,前往高速公路收费站对接引导车队,保障行车安全。
3月以来,吉林省成立紧急运输保障协调组,交通运输部门精准施策,通过多部门协调联动,细化各项服务措施,保障重要生活物资和生产资料运输畅通有序,已累计发放应急物资通行证20余万张。
通行信息现场采集实时审核
4月1日起,《吉林省疫情防控应急物资通行证》正式执行,进一步保障跨省重点物资顺畅运输。该通行证由运输各类重点生产生活物资的车辆从事跨省运输时使用,有效解决应急物资运输车辆进入市区难题。吉林省高速公路集团各收费站与省公安厅交管局密切配合,凡运输应急物资的车辆驶出高速公路后,由收费人员填写运输信息,发放通行证,保障运输车辆市区内正常通行,直达接货地点。
为保障重要生产生活物资供应,吉林省交通运输厅应急管理办公室与吉林省高速公路集团收费中心联合成立紧急运输保障协调组,24小时分组倒班工作,由收费中心统筹全省209个高速公路收费站,对运输救治消毒药品、医疗救护设备器械等紧急物资的车辆现场采集通行信息。基于现场采集到的信息,吉林省交通运输厅应急管理办公室工作人员实时审核,避免了驾驶员在始发地办理通行证的复杂流程。
吉林省交通运输厅还与相邻省份建立跨省互认机制,对持有省级交通运输主管部门办理的“疫情防控应急物资通行证”的车辆,设立专用通道,优先放行,最大限度提高货车运输效率。3月1日至28日,全省高速公路出口放行“绿色通道”车辆1.99万辆次、跨省通行“绿色通道”车辆2.22万辆次,采取紧急方式免费放行车辆累计9591辆次。
停运车辆全部纳入应急保障车队
“这饭菜可真香,谢谢你们!”“谢谢你们把宿舍让给我们休息!”自3月3日起,吉林南服务区24小时免费为转运人员提供医用防护物品、餐食和住宿服务,临时搭建了100余张具有隔离设施的床位,供转运人员使用。工作人员还自发腾出寝室,搬到机房、库房等场所休息,将休息场所优先供转运人员使用。
除了保障重要物资运输,涉疫人员转运同样重要。面对涉疫人员转出与转入任务交织的新形势,吉林省交通运输厅要求进一步做好执行疫情防控转运任务相关工作,对涉疫人员转运工作全流程进行再部署。
吉林南服务区的工作人员只是全省众多转运“摆渡人”之一。辽源市作为第一批接到转运指令的地区,用时4个半小时集结100辆转运车辆,率先在全省开展转运工作;通化市转运队伍的105名保障人员与时间赛跑,吃住在车里,一刻也不敢耽搁;白山市接到指令后,立即调集客运车辆奔赴吉林市开展人员转运……截至目前,围绕长春、吉林两市疫情防控需要,全省已调派客运车辆8243辆次用于保障涉疫人员转运,全省高速公路服务区提供应急转运服务5220辆次。
为确保转运工作安全有序,吉林省交通运输厅成立以厅主要负责人为组长的转运工作专班,指导各级交通运输部门制定《转运组运力保障工作方案》和转运作战图,把停运客运班车、城市公交车辆全部纳入应急保障车队,为做好转运工作提供了强有力的运力组织保障;对转运车辆实行24小时动态监控,实时关注车辆运行和驾驶员状态,随时协调解决转运问题。
当前,吉林省交通运输部门将转运工作重点聚焦到打赢长春市社会面清零攻坚战上,在长春市本级准备了361辆应急车辆用于保障长春涉疫人员转运工作,在吉林南、吉林北服务区等地共储备338辆客车随时动态支援长春,能够满足长春市内运输及向外转运需求。
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