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日前,河南省委、省政府印发《河南省加快交通强省建设的实施意见》(简称《实施意见》),推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。到2025年,河南将全面形成“米+井+人”综合运输通道格局,基本实现县县通双高速公路、乡镇通二级公路、村村通4.5米宽硬化路、高铁出行市市全覆盖、民航服务市市全覆盖、综合枢纽场站市市全覆盖,初步建成枢纽经济先行区和交通强国示范区。
《实施意见》部署的首个重点任务是建设创新引领、泛在先进的智慧交通体系。河南将培育专精特新交通企业,鼓励行业龙头企业联合上下游企业、高等院校和科研院所,合作建立创新联合体;推动交通基础设施数字化转型、智能化升级,深化北斗、移动终端、5G等技术综合应用,建设一批国内领先的交通新基建工程;加快交通基础设施全要素、全周期数字化,建设天地一体交通控制网;深入实施“综合交通运输大数据”交通强国建设试点,建强综合交通运输信息平台,打造全省交通运输“数据大脑”。
交通基础设施体系将实现立体互联、衔接顺畅。根据《实施意见》,河南将推进京津冀—粤港澳主轴、大陆桥走廊、二湛通道国家综合立体交通网主骨架河南段建设,实施铁路拓展成网工程、机场强枢增支工程、公路加密提质工程、水运通江达海工程,到2035年,全省综合立体交通网实体线网总规模将达到34万公里。
河南将积极发展以高铁、航空为主体的大容量、高效率、多样化跨区域出行服务,以城际铁路、市域铁路为重点的通勤化都市圈出行服务,推进道路客运分段式接驳运输和城际班线公交化改造;实施物流提质发展行动,畅通12条骨干物流通道,创建国家物流枢纽经济示范区;构建“公共交通+定制出行+共享交通”发展模式,推广农村客货邮融合发展新模式,加强网约车、网络货运等新业态监管,打造个性化、多元化、品质化运输服务。
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