(资料图)

随着最后一个墩身的浇筑完成，中铁六局金海公路大桥项目下部结构施工于7月31日顺利完成，后期施工将转为上部结构。

据介绍，珠海市金海公路大桥工程路线全长26.27公里，由中铁六局项目部主要负责的横琴互通段包含左、右幅两座主线桥共约2.5公里，B、D两座匝道桥共约400米，6.8公里高速化改造以及珠机城际代建公路桥面系、沥青铺装、绿化等工程。

作为珠海市综合交通体系中的重要组成部分、珠海市重点民生项目，金海公路大桥项目可通过相关路网与市域内城际铁路相连，实现公铁联运，还可与广珠铁路实现快捷的货运转换。同时，该项目可以通过连接区域高速公路、快速干线网络及城际铁路交通为沿线提供相当方便快捷的航空服务，为市民提供多种可供选择的出行方式。

记者了解到，现浇梁横跨环岛西路，施工工点临近珠海长隆乐园车辆人流量大，而且项目施工过程中涉及长时间、大体量立体交叉作业、起重吊装作业、高处支架和模板安拆作业，大量现浇梁需要占道施工，协调工作困难，安全风险高。

该项目部充分考虑施工对道路交通的影响，合理统筹项目建设时序，科学组织项目施工计划，错峰施工，做好高空横跨施工的安全防护措施和材料固定存放措施，避免高空异物落入正常行驶车道。做好施工指示标识，提醒过往车辆和行人注意安全。

为了下部结构施工顺利完成，该项目部每天紧盯现场施工进度，每周倒排工期计划，并利用周例会、月度例会等会议畅通沟通渠道，破解施工生产中的物资供应、资金短缺等重难点问题，提升生产效率。

此外，高温天气下，该项目部高度重视高温期间安全生产工作，广泛开展高温天气施工安全教育培训，提高全员安全生产意识和应急处置能力；并积极开展夏送清凉活动，自入暑以来，多次开展送清凉活动，备足藿香正气水、十滴水、菊花茶等防暑物品。

关键词： 金海公路 下部结构 城际铁路