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“通了!通了!”9月5日,重庆渝武高速公路复线(北碚至合川段)项目东阳隧道左洞贯通。经过建设者570多个昼夜的奋战,东阳隧道提前60天实现双洞贯通,成为渝武高速公路复线项目首座实现双洞贯通的隧道。
东阳隧道全长2.7公里,采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速100公里。隧道进口位于重庆市北碚区东阳街道,以约73度夹角穿越东阳山林,隧道围岩以砂岩、软质泥岩为主,局部分布炭质泥岩,6次穿越煤层,并且左临兰渝铁路,下穿燃气管道,瓦斯伴随突水突泥段总长1170米,施工难度较大。
中交一公局集团有限公司重庆渝武高速公路项目负责人介绍,项目部科学制定瓦斯隧道管理制度并严格执行,合理配置人员,加强现场和过程管控,采用机械化、专业化、信息化等手段,做到“通风可靠、监控到位、制度落地、管理到位”。
在渝武高速公路复线项目4座隧道的施工过程中,东阳隧道夺得多项第一:第一个进洞施工,率先完成第一板仰拱浇筑、第一板二衬浇筑和第一个洞门墙施工。施工以来,项目部坚持“早进洞、晚出洞,守好安全门”的管理理念,面对出口右洞属浅埋、偏压且覆盖层为淤泥质土等难题,在洞口段采用“梯形掏槽法”攻坚克难,有力保障了进洞施工,展现了项目管理思路和隧道施工的专业水平。
渝武高速公路复线是重庆市规划“三环十二射七联线”骨架高速公路网中重要的射线之一,其余3座隧道也在有序施工。项目建成后,将进一步改善地区行车条件,助力重庆打造西南地区综合交通枢纽。
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