(资料图片仅供参考)
10月9日,由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建的黎霍高速第一长桥——靳曲浊漳河特大桥顺利实现双幅贯通。
靳曲浊漳河特大桥位于山西省长治市黎城县靳曲村和潞城区南马村,上跨县道658、659线,桥梁左线全长1968米,桥梁右线全长1968米,上部结构采用先简支后连续预应力混凝土连续T梁,下部结构采用柱式墩、矩形墩、柱式台、重力式台,灌注桩基础、扩大基础。
该桥地处浊漳河河谷,部分墩位位于卵石夹漂石地层,桩基施工难度大,地层不稳定,桩基成孔难度大,易塌孔且超方量大。桩基施工主要采用旋挖钻泥浆护壁成孔工艺,项目采用550型大功率旋挖钻,可防止出现卵石漂石层卡钻的情况,并利用优质膨润土配置高效泥浆,提高护壁能力,配合埋设8米至12米长护筒,保证孔内水头差,防止塌孔或漏浆,钻进时通过合理控制钻进速度及泥浆比重,保证成孔稳定。
靳曲浊漳河特大桥30米以上高墩共66根(其中空心墩60根,圆柱墩6根),最高敦52.4米,施工工程量较大,工程周期较长,且高墩施工中对接缝的处理要求较高,尤其在对高墩进行施工定位时难度较大。施工单位根据墩柱的类型、高度及施工场地情况,对每一轴墩柱都制定了合理的施工方案,并根据各个高墩的风险源特点,有针对性地采取了控制措施。
该桥自2020年9月开工以来,全体参建人员克服重重困难,施工计划具体到天、施工安排落实到人,各项施工工作进行地井然有序。
黎霍高速起点位于山西省长治市黎城县,由东向西途经两市七县区,终点位于霍州市观堆村西与G5京昆高速公路大运段交汇并接霍州至永和关公路,构成了山西省东南部通道主骨架。线路全长约152.66公里,建成后将彻底结束山西省沁县、沁源两县不通高速公路的历史,并将成为连接太行和黄河两大旅游公路板块的重要通道,增加山西省与中国东西部紧密联系。
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