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10月24日,随着直径15.76米的“富春号”盾构机巨大刀盘破洞而出,抵达接收工作井。至此,由中铁十四局承建的秦望通道工程过江隧道顺利穿越富春江,在杭州市富阳区实现贯通。
据了解,这是目前全国最大的公铁合建隧道、浙江省最大的盾构隧道,也是富春江流域首条过江隧道。
秦望通道工程线路全长3066米,连接富春江北岸富阳主城区和南岸富春湾新城,距离上游富阳大桥3公里,距离下游富春江第一大桥两公里,是富阳打造现代版“富春山居图”的头号重点工程。
秦望通道以盾构隧道的形式穿越富春江,盾构段全长1254米,管片外径15.2米,上层为双向六车道市政公路,下层为城市地铁交通。
由于隧道所在地层呈现超浅覆土、强透水、高磨蚀的特点,给施工带来了不小的难度。
中铁十四局秦望通道项目部总机械师董冰:掘进过程中有1000多米的全断面卵石土地层,我们刀具和管路都磨损十分严重。在掘进过程中,我们曾经换刀400余把,拆开泥浆管路及泥浆泵360余次,共取出石块约5.5吨。
历时近7个月,秦望隧道终于顺利贯通,隧道的贯通不仅为同类型穿江越海工程施工积累了经验,也将为富春江两岸居民通行带来了极大便利。
秦望通道工程计划2023年建成通车,届时富春湾两岸的过江时间将由原来半小时缩减到最快三分钟,对于缓解过江交通压力、促进杭州市富阳区城市转型升级和拥江发展具有重要意义。
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