(资料图)
8月20日,随着最后一片预制梁顺利架设,中铁二局集团有限公司承建的乐西高速公路(乐山至马边段)冷山枢纽互通主体结构工程顺利完工。其为四川省首座“三条高速公路交汇”枢纽互通,该工程的完工为乐西高速公路(乐山至马边段)乐山绕城段年底开通目标的实现奠定了基础。
据悉,冷山枢纽互通为乐西高速公路全线起点工程,其涉及9处上跨既有高速、9处新建及拼宽匝道、1处天桥和1处匝道拆除,乐西高速、乐雅高速、隆汉高速3条高速公路在此交汇。
据介绍,该工程施工工期紧、工序转换繁杂,且涉路施工封道时间间隔跨度大,尤其是乐雅主线双向进行钢箱梁及预制梁吊装作业过程中需要进行七次来回切换,交叉施作难度及工序转换极为复杂,施工组织难度极大。为提高施作效率,该项目采取“单幅单通”“改路保通”的施工组织方法,高速公路封道期间采取专人专班值守盯控等策略,确保项目建设安全高效推进,最终比计划工期提前20天完成主体结构工程施工。
乐西高速公路建成后将极大缩短乐山到西昌的距离,该公路也是大小凉山彝族聚居区致富的重要通道,开通后将结束凉山州昭觉、美姑和雷波等县不通高速公路的历史,进一步强化川西民族地区与成渝地区双城经济圈的互联互通。
关键词:
免责声明:本网站所有信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,投资者据此操作,风险请自担。
上一篇: 一亭两用!这个收费站在品牌建设中的创新实践,值得点赞(图)
下一篇:最后一页
近年来,在新兴战略产业领域,河南通过实施换道领跑战略,加快培育壮大
过去,五金刀剪、家纺制造等行业由于其工艺复杂、产品种类多,核心工艺
央视网消息:连日来,各地各有关部门全力以赴加快灾后恢复重建,受灾地