北京城建混凝土公司是北京市最早一批混凝土企业,具有辉煌发展历程和卓越品牌实力,参与众多“国字号”工程项目建设,凭着出色的科研创新、质量保障和经营服务能力,成为北京市产量最高、品种最多和供应覆盖面最大的专业商品混凝土公司之一。
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在国家“双碳”战略大背景下,绿色转型已经成为混凝土企业高质量发展的必由之路。在北京城建混凝土公司事业的版图上,焕发企业成长新动能,在绿色转型的浪潮中持续保持领先实力,是新入主管理团队的雄心所在。
他们选择从产能改造智能升级来突破局面,成批量引进新能源运输车辆替代传统燃油车辆,来进一步打开格局,应时而动,乘势而上。
事实证明,这些有力举措正在成为推动北京城建混凝土公司向更高层次攀升的有力支撑。
搅拌旧产能“淘汰”与“重生”
3月下旬,记者来到北京城建混凝土公司位于北京市丰台区的生产厂址,厂区环境整洁干净,车辆进出繁忙有序。尤为引人注目的是,12辆纯电动搅拌运输车和2辆纯电动装载机俨然已经担负主力,让人感受到这个传统产业背后截然不同的“时髦”精髓。
北京城建混凝土公司总经理李云强告诉记者,自从公司2022年3月完成产能改造以来,已经连续生产12个月,3套180m³/h机组共生产120万m³混凝土,平均每套年产量40万m³。无论是设备生产能力和可靠性,还是技术先进性和智能化水平,都让管理团队非常满意。
▲北京城建混凝土公司总经理李云强
尤其令李云强感到兴奋和骄傲的是,去年公司参与了地铁16号线工程混凝土供应,甲方原本将供应任务平分给附近几家搅拌站来做,在合作过程中,由于北京城建混凝土公司搅拌站生产能力出众,运输服务保障到位,理所当然成为混凝土供应主力军,尤其是C60高标号混凝土,几乎全部由北京城建混凝土公司生产供应,创造了一段属于他们自己的新传奇。
2021年新管理团队入主北京城建混凝土公司,可是另外一番局面。搅拌站生产设备已经用了11年,产能跟不上订单,智能化跟不上形势,“淘汰”与“重生”成为管理团队面临的重大考验。
“我们管理团队没有任何争议,必须要给中联重科五星好评。”北京城建混凝土公司决定和中联重科进行合作,完成3套180站的生产改造和智能升级,他们的选择自信而坚定。
从市场接洽,参观考察,方案敲定,设备进场安装,中联重科克服疫情不利影响,立下使命,扎实推进,拉快拉满,精雕细琢,在40天时间内完成改造升级任务,圆满北京城建混凝土公司对高标准生产的新期盼。
3套180新站多种智能设备的应用为北京城建混凝土公司高质量、高效率生产铸就坚实后盾。“搅拌主机高压清洗技术很实用,高压喷头可以高效安全360°无死角,清理主机内部粘料。”李云强谈起新生产设备的技术亮点时滔滔不绝......
电动化恰逢其时踏浪而上
接过了行业薪火,就要不断燃起希望,完成产能加速,只是第一个精彩。有了澎湃心脏和源头活水,还需要强健四肢使命必达。北京城建混凝土公司又将目光聚焦到新能源纯电动搅拌运输车。
尽管北京环保治理领全国之先,但相比郑州、海口等地政府大力出台政策,鼓励甚至是强制推动新能源搅拌车淘汰替代传统燃油车,北京还没有真正发力。燃油混凝土搅拌车进入北京城区施工,经常是居民百姓投诉的对象,尤其是在寸土寸金的二环以内,工地紧贴住宅,燃油搅拌车卸料时产生的噪音和排放污染不堪其扰。目前已经有部分北京混凝土企业抱着试试水的态度,购置使用一两台电动搅拌车。
在浪潮掀起时踏浪而上。北京城建混凝土公司一次性批量购置投入12台纯电动搅拌运输车和2台电动装载机,在北京尚属首家。在混凝土绿色转型发展当下,这样的“恰逢其时”,又何尝不是一种自主革新,希望主动拥抱机遇的心态写照。
在北京城建混凝土公司管理团队看来,购置新能源纯电动搅拌车有两方面的意义。首先是节约成本创造效益。经过他们核算,单台电动车的运营成本每年至少节约十几万元,省出来就是纯利润,混凝土行业大出大进,拼的不仅是实力,还有精打细算的能力;再者,新能源纯电动搅拌车带来的企业形象提升,乃至投标竞标的加分项,更是竞争合作的关键力量。
谁抓住了机遇,谁就开辟了新的可能性。北京城建混凝土公司新能源纯电动搅拌车进场运营不久,就得到中直机关工程建设项目甲方的青睐,即将为公司带来十几万方混凝土新增订单。“尽管投入使用时间不长,我们得到的能耗指标数据可以说是非常漂亮。”李云强对这12台中联重科新能源纯电动搅拌车寄予了很高的期望。
的确,新能源搅拌车目前是各家制造生产企业重点推动的产品,能耗更低,续航更长,指标数据抢眼当然占得先机,但宣传的花活儿更要与用户实打实的体验配得上,制造工艺成熟,整体性能稳定,才能够助力用户在市场竞争中脱颖而出,铸就深度合作的稳固基石。北京城建混凝土公司选择中联重科,作为首批新能源纯电动搅拌车供应商,正是基于搅拌站设备升级改造项目建立的良好合作关系,以及中联重科在搅拌车技术研发与智能制造领域的优势地位。
肯率先改变自己适应未来,才有能力引领未来。北京城建混凝土公司以坚定看好国家发展,站在新的起点上,为首都北京持续输送绿色动力。“我们正在配合进行变电站和充电桩建设,提升纯电动车辆充电保障能力,准备迎接更多的新能源车辆和设备。”李云强对记者说。
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