无论是新建道路还是旧路提质改造,压实环节作业效果都是影响到面层品质的重要因素,尤其是在近年来新建高速铺装厚度提升、新建市政道路高速公路化、改性特种沥青材料等新材料在各等级公路应用越来越普遍,压实时间窗口更短等施工新形势下,对压实主力大型双钢轮的性能已经提出了更高的要求。
悍马应势而为,在压实经典机型的基础上集成诸多研发成果,在中国市场又放大招了:全新一代 HD 系列重型双钢轮,强劲性能尽显悍勇本色,压实速度一马当先!
有视频有真相,看小维为您揭秘新一代 HD 系列双钢轮如此强悍的原因。
(资料图)
· 施工地点:广东清远工地
· 压实材料:沥青混凝土 AC16
· 压实厚度:8 cm
· 压实工艺:60 Hz 高频模式3遍
· 压实速度:5.5 km/h
亮点:与传统压路机相比,新一代悍马双钢轮 HD 138i/HD 148i 频率从 25-60 Hz 可调, 可以适合各种材料压实。尤其是设定到优化的 60 Hz 高频振动系统时,在压实作业时可以实现更小的冲击间隙, 因而具备高速压实的能力。
在这一项目中,悍马双钢轮新机型就实现了 5.5 km/h 的压实速度,高效作业。从以上现场白天和晚上的作业画面,都可以清晰地观察到路面平整度好,并没有出现小波浪的现象(以往普通压路机由于压实速度过快,冲击间隙过大而造成的压实不均的表现)。
事实证明,在确保平整度的同时,悍马高频重载双钢轮新机型对中面层和上面层的压实速度可提升至 5.5-6 km/h。这一性能在秋冬季节施工,环境温度低,单位时间材料温度下降速度更快的工况下,在压实品质方面优势会更凸显,同时较高的压实效率还可为客户节省大量人工、燃油等费用。
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