说到福特品牌在中国的车型,有这么一款车型对于咱们国人来说是最熟悉不过的了,它就是蒙迪欧。第一代蒙迪欧早在1993年便问世,作为国人最早的回忆则可以追溯到2004年,想当年它与大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞一样,是中国市场上耳熟能详的经典B级车代表。而今天想要介绍的,就是福特新一代蒙迪欧。
新一代蒙迪欧,集福特全球100%轿车技术实力于一身,打破油车与电车的边界,且兼具电车级智能与豪车级性能的双重优势。4月13日新一代蒙迪欧重磅上市:共推出4款车型,厂商指导价15.98万~21.68万元。
外形科幻空间大
外形上,新一代蒙迪欧采用福特家族的最新设计语言,官方称为“势能美学”。前脸使用大尺寸的格栅内部辅以鳞甲式的设计,黑色中网和分体式LED大灯的组合具有独特个性,值得一提的是,车辆解锁时内部鳞片能够进行上下摆动,结合炫酷的前车灯一起呈现出科幻的效果。
在车身侧面,全新一代蒙迪欧创新性的采用了隐藏式门把手设计,能够起到降低风阻的作用,双色车身还营造出了悬浮式车顶造型,风格比较时尚。新车的长、宽、高分别为4935、1875、1500mm,轴距更是达到了同级少有的2945mm,因此相比老款车型来说,在乘坐空间方面也会有明显的提升。
宽大的车内空间也造就灵活便利储物空间:以门板储物格为例,蒙迪欧可轻松装下4瓶矿泉水且拿放容易。后备箱520L的最大容积,在长宽高尺寸和布局经过充分优化,既能放3×26寸+1×22寸行李箱,也能同时放下两个高尔夫球包,工作、旅行、休闲娱乐都能游刃有余。
该款车尾部呈现出了很强的运动感,溜背式造型+微微上扬的鸭尾以及层次丰富的内凹式牌照框设计,给人一种时尚、动感的既视感,下包围部分勾勒出了扩散器造型,还配备了双边共两出排气装饰罩,家族式的尾灯组造型与福特Mustang相得益彰,并通过熏黑效果呈现出更强烈的运动气质。
油车中的智能天花板
进入车内,最吸引人的还是面前的“巨幅屏”,同级很难找到对手,110cm超广域高清4K巨幅屏显示屏,配合搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC+2.0智行互联系统,与同价位车型对比,尤其是与燃油车对比来说,功能性还是比较强大的。
福特新一代蒙迪欧是与自己家纯电车型共享电子电气平台,也具备电车级智能座舱和智慧驾驶能力。运用了面向未来的智能“神经网络”——FNV智能互联全网架构,百兆以太网通讯架构:数据传输速度是传统汽车的100倍。
它相当于智能家居中智能路由器的角色,管控车辆对外和对内的信息传输,保证车辆数据安全,拥有大容量的存储空间和高效数据处理能力,能够支持至多5路以太网通信接口。这样就能快速可靠的整车OTA升级,在升级过程中还采用A/B备份的设计,当升级意外中断,会自动恢复至早前版本,不影响用车,大大增加了用车的可靠性。
2.0T+8AT黄金动力组合
新一代蒙迪欧的动力可以用强劲来形容。全系搭载2.0升EcoBoost245双涡流涡轮增压直喷发动机,最大功率238马力。匹配8AT变速箱,在日常驾驶中感觉不到明显的换挡动作,输出极为线性,但是当你激烈快开的时候,换挡动作又比较迅速。官方的数据是6.5秒破百,在同级车型里也难有对手。
福特车型试驾操控一直是广受好评的,新一代蒙迪欧这次在底盘上也下了很大功夫。为了提升车辆的操控性,采用轻量化铝合金控制臂,比铸铁轻了53.8%的重量,能使车身更好更快地吸收震动,提升驾驶操控性。
总的来说,全新一代蒙迪欧在外形、空间、功能配置、动力性、驾驶性这几个方面,确实都给人留下了不错的印象。特别是智能化程度以及动力配置这两个方面,全新一代蒙迪欧在对比同级别对手时,优势简直是太明显了。
售后原厂零件终身质保升级用车体验
随着新一代蒙迪欧的上市,长安福特“待客如亲”的服务之道也随之迈上一个新的台阶,从《长安福特服务承诺2.0》到“四心”升级,再到“售后原厂零件终身质保”服务,长安福特以数字化赋能运营,打造了FordSmartSpace福特智能第三空间,将数字智能化和具有温度感的体验,全面拓展至焕新设计的展厅中,升级的售后服务流程里和线上会员社区上,贯穿从购买决策到有车以后的产品及服务体验的整个生命周期,不仅把优质的产品带给消费者,更致力在车辆的全生命周期为消费者提供贴心服务。(王增益)
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