4月28日，由中铁北京局承建的成都东部新区三岔湖大桥顺利合龙，环三岔湖30公里的环湖路正式成“圆”。环湖路是成都空港新城重要的生态景观环游环线，与周边景观共同形成生态带，同时具备承接国际马拉松赛事功能。

三岔湖大桥位于成都东部新区董家埂镇境内、三岔湖最南端，一端接环湖路东段，一端接环湖路仁寿段，是三岔湖环湖路中至关重要的一段。据悉，大桥全长548.68米，总宽45m，双向6车道以及中央隔离带、侧分带、人非机动车道等功能区域，全桥为140榀30米预制箱梁和230m悬臂现浇连续梁主桥。大桥合龙后，周边居民的出行条件也将得到改善。

自2020年5月开工以来，中铁北京局成都空港新城项目多次邀请业内桥梁专家、专业检算机构、专业监测机构共同参与调查、讨论，对该桥梁的设计、施工方案进行优化细化，制定重大风险管控措施，工序施工要因等关键性指标。施工过程中，参建人员连续突破生态湖中裸岩地质情况下的钢管桩施工、水下单壁钢吊箱围堰施工、拉森钢板桩自密性封堵施工、极限空间内钢板桩拔出以及浮船整体转运挂篮底模系统等重难点，全力保障大桥建设的平稳推进。大桥合龙后，整体桥梁走向与水库纵轴垂直，梁、墩所形成的矩形框架将三岔湖层层景色收入画框之中，充分将建筑、景观、自然、环保相结合，与水天景色融为一体，打造“勤俭节约 绿色发展”的和谐景观。

据了解，中铁北京局成都空港新城项目共承建五个子项目，迎宾大道及周边景观改造工程、马鞍山漂浮码头、三岔湖大桥、毛家河城市绿廊工程和三岔湖堤坝景观提升工程。全部建成后，将在成都东部新区打造“城市风景环线”、建设成都东部新区公园城市、生态产业带，推动成都生态旅游、文化体育等生态产业高标准发展。

作者/摄影：唐智勇 唐静

关键词： 空港新城 风险管控 迎宾大道