在电动化的道路上，三一一直走在队伍前列。

日前，全球第一款“可上牌”的纯电动汽车起重机STC250BEV参建敬业集团钢铁装备升级改造项目。期间，新品的实际工况表现远超预期，反响良好。

客户介绍，由于项目施工场地狭小，障碍物多，回转困难等，对起重机综合性能要求较高。期间，STC250BEV出色完成了钢结构吊装，厂房搭建等任务，极大提升了项目建设效率。

据介绍，作为一款纯电动产品，STC250BEV硬件十分亮眼，其全伸臂长43.5米，极限爬坡40度，最高时速90公里/小时，转场性能尤其突出。

由于采用纯电驱动技术，STC250BEV行驶平稳、作业噪声小，兼容多种精准操控模式，微动性极佳。

极低的运营成本，是STC250BEV的最大亮点。按行业平均的年作业量估算，每年仅油费就能节约近10万元，且由于电驱系统免维护，实际使用成本还能更低。

续航方面，STC250BEV采用高能量密度磷酸铁锂电池，安全性能高，续航里程170km，作业时间超20小时，支持标准充电桩及工业用电，双枪快充1.2小时即可充满，支持边充电边持续作业。

智能化领域，STC250BEV还具有AI管理、智能补电、远程充电等智能化功能。通过对工况数据的收集分析，整机VCU系统还能优化作业模式和能量回收策略，不断提升整机行驶、作业和续航性能。

客户表示，与燃油产品相比，STC250BEV作业效率高，维修成本低，整体优势明显，树立了行业电动产品新标杆。

关键词： 装备升级 综合性能 铁锂电池