8月25日，《新建重庆至万州高速铁路站前工程施工招标公告》发布，新建渝万高铁项目将于10月底正式开工，工期4.5年。

(资料图片仅供参考)

《公告》要点如下：

一、招标条件

新建重庆至万州高速铁路工程已由国铁集团、重庆市人民政府以《关于新建重庆至万州高速铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2020〕418号）批准建设，建设单位为重庆铁路投资集团有限公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司与重庆市的投入资金，项目出资比例为中国国家铁路集团有限公司与重庆市投入的项目资本金50%，银行贷款50% ，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为渝万铁路有限责任公司。

二、项目概况

新建重庆至万州高速铁路正线全长250.91公里（对应里程范围为：DK0+000至DK255+800），线路自重庆枢纽引出，沿长江向东经巴南、涪陵、丰都、忠县至万州（其中涪陵北站、万州北站为既有站，重庆东站为在建站，丰都北、忠县站为新建站）。

三、招标范围

重庆东站至万州北站，DK14+233.2～DK250+100站前工程；招标预算约为267亿元。

四、标段划分

本次招标共分为9个标段。

1、CQWZZQ-1，工程数量为：①全长33.01km（含无砟道床），其中隧道8座/22.36km，桥梁15座/8.97km，路基1.68km；桥隧总占比95.0%。②响水镇梁场，负责DK27+720-DK56+136段301孔箱梁预制架设，负责DK0+000-DK56+136段小型构件预制。

里程/范围：DK14+233.2～D1K47+550.4（黄泥村双线大桥重庆端桥台～野鹤镇双线特大桥万州端桥台）。

2、CQWZZQ-2，工程数量为：①全长33.44km（含无砟道床），其中隧道6座/21.69km，桥梁17座/7.93km，路基2.94km；桥隧总占比88.6%。②忠县站场工程（中心里程DK72+760），站场路基长度0.88km。③忠县梁场，负责DK63+464～DK88+316段190孔箱梁预制架设，负责DK56+136-DK88+316段小型构件预制。

里程/范围：D1K47+550.4～D1K80+989.2（野鹤镇双线特大桥万州端桥台～曹溪坝双线大桥万州端桥台）。

3、 CQWZZQ-3，工程数量为：①全长36.05km（含无砟道床），其中隧道6座/12.83km，桥梁31座/14.56km，路基7.77km；桥隧总占比78.5%。②灌塘溪梁场，负责DK93+185-DK131+367段496孔箱梁预制架设，负责DK88+316-DK131+367段小型构件预制。

里程/范围：D1K80+989.2～DK117+036.604（曹溪坝双线大桥万州端桥台～槽房双线大桥万州端桥台）。

4、 CQWZZQ-4，工程数量为：①全长33.4km（含无砟道床），其中隧道7座/17.68km，桥梁20座/10.63km，路基4.56km；桥隧总占比86.3%。②丰都站场工程（中心里程DK132+154），站场路基长度0.52km。③鲁家寨梁场，负责DK141+706-DK150+434段153孔箱梁预制架设，负责DK131+367-DK150+434段小型构件预制。

里程/范围：DK117+036.604～DK150+433.312（槽房双线大桥万州端桥台～渠溪村双线特大桥重庆端桥台）。

5、 CQWZZQ-5，工程数量为：①全长32.43km（含无砟道床），其中隧道13座/15.56km，桥梁20座9.65km，路基7.20km；桥隧总占比77.8%。②小谷寨梁场，负责DK151+184-DK182+835段206孔箱梁预制架设，负责DK150+434-DK182+835段小型构件预制。

里程/范围：DK150+433.312～DK182+834.643（YDK182+834.692）（渠溪村双线特大桥重庆端桥台～蔡家沟双线特大桥重庆端桥台）。

6、CQWZZQ-6，工程数量为：①全长7.07km（含无砟道床），其中单线隧道4座/7.25km，单线桥梁4座2.56km，路基3.51km。②涪陵北站改工程及渝宜高铁同步实施工程。（中心里程DK186+319）。③涪陵北、丰都北轨枕厂，负责供应全线范围双块式轨枕预制任务(含装车费用)，负责DK182+835-DK186+450段小型构件预制。④涪陵北铺轨基地，负责全线铺轨工程。

里程/范围：DK182+834.643（YDK182+834.692）～D1K189+908.444（YD1K189+908.479）（蔡家沟双线特大桥重庆端桥台～三斗丘双线特大桥万州端桥台）。

7、CQWZZQ-7，工程数量为：石沱长江大桥。

里程/范围：DK202+204.050～DK203+620.950, 标段长度1.417km。

8、CQWZZQ-8，工程数量为：①全长29km（含无砟道床），其中隧道5.5座/19.87km，桥梁12座/7.46km，路基1.67km；桥隧总占比94.2%。②水磨滩梁场，负责DK186+450-DK202+460段162孔箱梁预制架设，负责DK186+450-DK220+323段小型构件预制。

里程/范围：D1K189+908.444（YD1K189+908.479）～DK220+227.000（三斗丘双线特大桥万州端桥台～长岭岗隧道进口（4643m），不含石沱长江大桥）。

9、CQWZZQ-9，工程数量为：①全长29.873km（含无砟道床），其中隧道4.5座/22.05km，桥梁8座/6.02km，路基1.60km；桥隧总占比94.6%。②巴南梁场，负责DK229+017-DK252+901段184孔箱梁预制架设，负责DK220+323-DK255+800段小型构件预制。

里程/范围：DK220+227.000～DK250+100.000（长岭岗隧道出口～尖子山隧道出口）。

计划工期：1642日历天，计划开工日期：2022-10-31，计划竣工日期：2027-04-30。

五、投标文件提交的截止时间（投标截止时间）为2022年09月22日11时00分。(本文来自铁路建设规划)

关键词： 小型构件 箱梁预制 高速铁路