2018年11月25日,长江日报报道了中山广场顶层7楼平台上有座“空中驾校”训练场,引起社会广泛关注,随后被江汉区城管委等相关部门取缔。
近来,又有市民反映,武汉的驾校除了“上天”,这次还入了地——在青山区青康居地下车库,有一座驾校训练场,并以“室内大型训练基地,不怕晒,不怕淋雨”为宣传语,运行了4年多时间。“地下驾校”是否违规?到底归谁管?
爆料:地下车库变身驾校
市民王先生家住青山区青康居。近来,他从业主群里得知,小区地下停车场有一座驾校训练场。
“听说很有一段时间了”,因为小区停车在地面,电梯也不通向地库,王先生基本没有下去看过,并不了解地下驾校的运行情况。
但是他路过地库入口时,从旁边的一处招牌看到,驾校名叫“天天驾校”,而且入口处摆着一辆破旧的教练车,贴满了驾校的宣传广告。
“从这些广告指示的方向来看,驾校训练场肯定在地下车库。地下昏暗,面积又小,还有承重柱,对于刚刚接触车辆的新手来说存在一定的安全隐患。”王先生称,之前看到长江日报报道了“空中驾校”后,违规驾校很快被取缔,现在这个驾校“遁入”地下,是不是符合相关规定,希望长江日报记者进行调查,如果违规,希望相关部门能够及时管理。
探访:“地下驾校”已运行4年
12日下午,长江日报记者现场探访,在青康居北门附近找到了“天天驾校”招牌以及“驾校报名地下车库办公”的字样。
地下车库门前摆放着一辆教练车,车身上下贴满驾校的广告,而车胎明显瘪气,看着像极了一辆“僵尸车”,门口还摆放着一块驾校的广告牌,宣传语为“室内大型训练基地,不怕晒,不怕淋雨”。
记者通过昏暗的通道下到内部,里面面积不足千余平方米,停放了一些车辆,中间空出位置有科目二“倒车入库”“侧方停车”“曲线行驶”“直角转弯”等训练项目的标线,标线是铁皮用钉子钉在地面上,由于灰尘覆盖,很难辨认。
记者从驾校工作人员处了解到,该驾校的训练时间是上午8点半到11点半,晚上5点到8点。晚上再去时,看到2辆训练车正在训练。记者还发现每个承重柱都有轮胎靠着,而教练车直线尽头的墙边摆着4个轮胎防撞。一名学员告诉记者,“学车开得慢,而且有教练在旁边,应该没什么问题。”当时,地下车库虽然灯火通明,但诸多立柱还是让车库内的视线存在死角。
现场的教练告诉记者,该地下训练场已运行“4年了”,“冬暖夏凉,晒不到、淋不到”,可放心报名。
疑问:“地下驾校”到底能不能开?
地下车库怎么会成为驾校训练场地,是否存在安全隐患?是否合规?带着一系列问题,长江日报记者咨询了相关部门。
青山区房管局工作人员表示,该小区地下停车场没有交付小区物业管理,产权归开发商。如果地库属于人防车位,根据人防法相关规定,也是谁建设谁受益。记者表示咨询的并非收益问题,而是此种行为是否算改变建筑物用途,存不存在安全隐患,该工作人员建议记者咨询规划部门。
青山区规划局工作人员则称,地下车库建设的用途是停车,变成驾校则属于改变用途,“肯定违规了”。但规划部门验收通过后,“改变用途应由房管局负责监管,如果有违规搭建则由城管部门监管”。
此外,长江日报记者还咨询了武汉市交通运输局运管处。工作人员表示驾校业务已下放到各区的运管科负责管理,该处对于驾校训练场地的相关标准不了解,对各区运管科关于驾校的相关业务也无指导义务,详细情况只能咨询各区。
随后,长江日报记者联系了青山区城市管理执法局(区交通运输局)运管科,工作人员表示,前期已接到该小区居民投诉,据了解,该驾校有相关经营许可。
长江日报记者询问,有相关经营许可是否代表该地下训练场就符合相关规定?如果符合,那批准驾校训练场的标准是什么?如果不符合,这个证件又是哪个部门审批的?该工作人员表示,他不主管驾校相关业务,等相关同事回来后,会联系记者解答。但截至发稿,记者没有得到回复。
据了解,国家对驾校的场地、教练以及车辆有着严格的要求,必须达到一定标准才可以从事驾驶员培训,而驾校训练场所需要达到1万平方米。
(记者费权)
关键词: 武汉驾校
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