会议期间,共见签项目24个,投资总额58.83亿元,涉及口岸及物流基础设施、农产品落地加工、供应链体系建设、跨境电子商务、总部经济、校企合作等多个领域。
据了解,中老铁路建成通车8个多月来,“黄金线路”作用不断彰显。全国累计开行中老国际货运列车近1600列,货运量达100多万吨,货运总值90多亿元。其中,云南累计发运国际货运列车1200多列,约占全国的80%,货运量近90万吨,占约全国的86%。中老铁路不仅架起了中国从陆上通往中南半岛国家便捷的桥梁,也为密切中国与南亚、东南亚国家间经贸往来和合作带来重大历史性机遇。
云南省有关部门表示,为加强中老铁路沿线开发建设,未来3年,将在中老铁路沿线推进实施50个重点项目,预计投资需求近900亿元。同时,云南积极开发昆明至万象“澜湄快线”直达货运产品,为全国各地通过中老铁路发运货物提供高效运输服务。为提升中老铁路通关效率,整体通关时间由40多小时缩减至4~5小时。加快境外集装箱堆场及还箱点建设,为企业提供便捷的还箱取箱服务,中老铁路运营服务质量大幅提升。
当前,云南省正深入推进作风革命、效能建设,坚持“政府围着企业转,企业有事马上办”,大力招商引资,大抓营商环境。作为中老铁路的起点,云南将敞开怀抱热情欢迎海内外投资者,以最优服务、最优环境、最优政策,为企业来滇投资创造最有利的条件,打造“云南效率”“云南服务”“云南诚信”全国一流营商环境。 (张文帆)
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