“四川自贸试验区青白江片区通过中欧班列(成渝)和亚蓉欧国家(商品)馆两张靓丽名片,有效链接国内国际两个市场,打造高质量服务新发展格局的典范。”在第三批自贸试验区挂牌五周年之际,中国(四川)自由贸易试验区成都青白江铁路港片区管理局相关负责人介绍说。
目前,青白江片区以中欧班列(成渝)为核心,按照“四向拓展,全域开放”的发展战略,初步建立起以成都为主枢纽的国际班列线路网络和陆海货运配送体系。同时,亚蓉欧国家(商品)馆规模成效初显,以欧亚经贸往来为基础,搭建形成集商品展销、体验及文化交流于一体的开放型双向交流平台。
一政一策探索陆上贸易新规则
“中欧班列集拼集运模式”纳入全国可复制可推广改革试点经验,“中欧班列运费分段结算估价改革”获全国自贸区最佳实践案例,“国际物流运输模式”纳入国务院深化服务贸易创新发展试点,创新开展境外宽轨段集并运输获铁路总公司全国复制推广……
“围绕班列制度创新,青白江已经形成了一大批全国性、全省性标准,立足区域特色,积极探索制度下的便利化发展,有效深化降本增效的成果,提高服务优化水平。”四川自贸试验区青白江片区管理局相关负责人表示,通过全方位发挥自贸改革优势,铁路港积极探索满足于不同场景的创新要求。
其中,成都海关所属青白江海关会同地方商务、市场监管部门及园区管委会,牵头创新推出“进口预包装食品标签智能辅助设计”地方特色服务模式,建立食品种类所涉及具体食品安全标准与HS编码对应逻辑,自主开发进口预包装食品标签智能辅助管理系统,利用信息化系统的统一标准,有效解决传统模式下进口预包装食品的中文标签内容格式样式等不规范的问题,规避中文标签差错可能造成的风险和损失,帮助企业提升进口预包装食品标签管理水平,加快通关速度,进一步降低合规成本。
为提升成都中欧班列通行效率,青白江海关在青白江片区积极推行中欧班列进口货物“铁路快通+进口直提”创新模式,实现货物从中心站经铁路口岸出区全程不落箱,明显提升通关效率,显著降低通关费用,有效提升成都中欧班列的组货、分拨能力。
成都海关所属青白江海关副关长刘良表示:“在‘铁路快通+进口直提’模式下,对未被海关布控查验的进口集装箱货物可在报关单放行后直接提离铁路港,减少了进口货物在港区重复装卸、运输和堆存等环节,节省了在港区的运输、装卸成本,大幅缩短港区作业时间。”
为积极拓展国际铁路通道,带动本地企业加快融入中南半岛经济走廊建设,成都国际铁路港联合中老铁路沿线主体,构建了成都-老挝常态化合作机制,在全国率先叠加全程站到站运输、集装箱供给、口岸转关以及“一单制”+全程保险等服务,为企业提供“门到门”多式联运解决方案及操作规则。
成都国际陆港运营公司多式联运部部长刘志表示,为了深化成都国际铁路枢纽的服务能力,帮助青白江本土企业优化出口路径,首创全程服务模式,将多式联运“一单制”的服务功能进行衔接,针对中老铁路全程多式联运,将服务落实到集货、装箱、加固、保险、中转、关务、交付、还箱等所有环节。
一馆一景突出国际纽带功能
“亚蓉欧国家(商品)馆是青白江打造的‘一带一路’特色商品展示展销和对外文化交往重要平台,正日益成为成都乃至四川等西部地区和‘一带一路’沿线各国紧密关系的全新纽带。”四川自贸试验区青白江片区管理局相关负责人表示。
据介绍,亚蓉欧国家(商品)馆已经入驻欧洲、中亚、东南亚、大洋洲等地区34个特色场馆,其中32个场馆已投运,并推动土耳其、韩国、斯里兰卡、俄罗斯、非洲等场馆尽快落地。自2020年5月试运营以来,国家馆发挥了重要的对外交往作用,承担起外宾接待、国际推介、教育交流、文化展示等功能,累计接待游客1700余批次、3万余人次。
成都作为消费创新高地,正加快国际消费中心城市的创建工作,围绕全市消费热点亮点,推出了十八个特色消费场景,亚蓉欧国家(商品)馆作为其中之一,建设国际性消费高地、国际化展示窗口的目标正加快实现。目前,场馆广泛涉及十四大品类、3万余款单品,商贸展示功能日臻完善,场馆业态日渐丰富。
在自贸试验区、综保区、跨境电商综试区等多平台功能推动下,以亚蓉欧国家(商品)馆为载体,引进跨境电商“OTO”线下体验店。围绕国际优质商品,国家馆将海外商品批量备货到成都国际铁路港综保区,带来一站式购物联合“前店后仓+快速配送”的全新消费体验。
为突出国际交流作用,亚蓉欧国家(商品)馆正不断扩容新业态新场景。自试运营以来,已累计举办100余场活动,有效提升了成都与“一带一路”沿线各国在国际物流、贸易、产业、城市、文化的深入合作。国家馆将英国的“霍格沃兹”录取通知书、比利时的蓝精灵、尼泊尔的皑皑白雪等不同元素汇聚一堂,让消费者于“一馆一景”之中感受不同文化魅力,聚力搭建形成新的对外交流高地。(代 磊)
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