近日,一列首次通过“铁路快通”模式报关的班列在苏州海关监管下,从江苏(苏州)国际铁路物流中心驶出。该班列共装载41个标箱,满载来自长三角地区的小家电、轻纺服装等货物,将从满洲里口岸出境到达目的地俄罗斯圣彼得堡,这是苏州中欧班列首次通过“铁路快通”模式出境。
据悉,“铁路快通”模式是海关总署为促进中欧班列发展推出的便利措施,此模式优化了以往业务流程和监管模式,实现海关、铁路、运营企业数据互通,三方协作共同监管,进一步压缩中欧班列申报成本,实现智能化监管、数字化通关、加速验放,确保中欧班列在口岸高效通行。
“铁路快通”模式下,海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销,实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管,无需运营企业另行申报、办理转关手续。苏州市优吉通国际物流有限公司总经理张奇麟介绍,运用“铁路快通”模式通关,可节约通关时间24小时,缩短整体运行时间1-2天,单箱还能节省费用200元以上。“为保障中欧班列‘铁路快通’模式顺利通关,我们提前加强与班列公司、场所经营方、进出口企业、出境海关的互联互通,共同梳理细化新业务模式各项监管节点,开展海关铁路舱单系统与铁路作业系统联调联试,指导企业提前做好铁路舱单和出口货物申报工作。”苏州海关驻虎丘办事处监管二科科长王中慧介绍。
据苏州市国际班列货运有限公司统计,今年1-5月,苏州中欧班列开行进出口班列138列,同比班列数上涨0.78%,箱数增长6.15%,货重增长47.99%。(孙宝平)
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