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法规政策

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1、江西2023年风光申报：优先支持同步建设氢能等新能源项目

4月13日，江西省能源局发布关于做好2023年风电、光伏发电竞争优选工作的通知。其中提到，2023年首批风电、光伏发电竞争优选工作优先支持同步建设氢能等新技术示范的新能源项目。

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企业动态

1、阳光氢能斩获德国iF产品设计奖

近日，2023德国iF产品设计奖(iF DESIGN AWARD 2023）重磅揭晓，阳光氢能“智慧氢能管理系统”，以出色的创意、产品功能和交互体验斩获USER EXPERIENCE大奖。iF产品设计奖创立于1954年，素有产品设计界的“奥斯卡”之称，由德国历史最悠久的工业设计机构--汉诺威工业设计论坛每年定期举办。

2、中国石油天然气管道长距离输送氢气技术获得突破

4月16日，中国石油宣布用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破，掺氢比例达到24%，经过了100天的测试运行，这条397公里长的天然气管线，整体运行安全、稳定。这为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能运输提供技术支撑。

3、国鸿联合宇通助力濮阳20辆氢能客车投运

4月16日，护航省第二届职业技能大赛的20辆崭新的氢燃料客车成功交付市公交公司。由河南国鸿与宇通集团合作开发这20辆氢燃料客车。河南国鸿与宇通集团已合作开发三款车型，“十四五”期间将在全国共同推广2500辆燃料电池商用车。

4、风氢扬氢电直流微网系统交付辽宁清洁能源创新中心

4月14日，风氢扬氢电直流微网系统正式交付辽宁省清洁能源并网运行与消纳专业技术创新中心并完成安装、调试，助力其深度研究氢电综合利用平台及综合能源调控平台，开展光伏、储能、制氢、储氢、燃料电池发电多能耦合综合能源实验，为国网辽宁公司实施清洁能源并网运行与消纳探索创新之道。

5、长征汽车登顶！一季度氢燃料重卡销量榜单出炉

据第一商用车网相关信息及交强险数据统计，今年1-3月燃料电池重卡累计销售198辆，同比增长87%，跑赢新能源重卡市场大盘。其中长征氢能重卡凭借45辆上牌量位居第一季度销量冠军，以22.73%的市场份额领跑燃料电池重卡行业。

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行业大势

1、空中客车苏州研发中心启动，为氢动力飞机加速

近日，空中客车公司在苏州举行开业活动，正式宣布启用其在中国的研发中心。公司表示，新研究中心将利用长三角地区的航空和氢能产业链优势，专注于其未来氢动力飞机的研发。中国市场被认为是欧洲空客的一个关键市场。

2、上海最大70兆帕加氢站预计今年下半年竣工

日前，上海最大70兆帕加氢站项目完成结构封顶，预计今年下半年竣工。该加氢站位于嘉北郊野公园，设计规模为三级加氢站，日加氢能力约1600公斤。据了解，该项目由嘉定企业上海舜华新能源系统有限公司承建，将设置3个加氢岛、2个卸车位，建成后每天可为超100辆氢燃料电池乘用车、70余辆物流车及公交车提供加氢服务。

3、氢能绿色制造集成攻关平台落户华理

4月7日，教育部“氢能绿色制造与利用关键核心技术”集成攻关大平台建设启动会在华东理工大学举行。教育部科学技术与信息化司司长雷朝滋强调，大平台要聚焦“四个面向”，瞄准国家重大需求，发挥高校基础研究优势，积极创建与相关产业全面开放合作的新格局，解决“卡脖子”技术，打造从基础研究、基础创新到成果转化的链条式部署，以技术创新支撑产业发展。

4、我国自研高性能兆瓦级PEM电解水制氢装备正式发布

4月15日，嘉庚创新实验室举行科技产品发布会，正式发布自主研发的高性能兆瓦级PEM制氢装备新产品。该设备以低贵金属载量实现了最高性能指标，采用全氟磺酸质子交换膜，最大氢气流量320Nm?/h，以纯水为反应物，大幅降低制氢成本，使PEM制氢技术向产业化方向更进一步，并且设备材料国产化率超过90%。

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国际视野

1、丰田皇冠推出氢能燃料电池版车型

丰田近期推出了其最新款氢能燃料电池皇冠乘用车，标志着该公司致力于在现有的Mirai车型之外进行的氢能燃料电池车型扩展。这款今年秋天上市的氢能车通过改进其燃料电池电堆，功率密度较Mirai相比增加了30%。

2、博世即将推出高温燃料电池，效率高达90%

德国工程技术公司博世即将在汉诺威博览会上展示其固体氧化物燃料电池。博世公司表示，固体氧化物燃料电池能够在500至700摄氏度的温度下整体效率可达85%至90%。博世公司的固体氧化物燃料电池能够同时产生100千瓦的电能和50千瓦的热能供终端用户使用，以最大限度地提高能源效率。

3、德国关停最后三座核电站，将重点转向氢能

近期，德国决定关闭仅剩的三座核电站，为填补电力亏空，林根市希望将自己打造成一个利用太阳能和风能等可再生能源制绿氢的制氢中心。根据计划，林根将于今年秋季启用全球最大的清洁能源制氢设施之一，生产的部分氢气将用于打造“绿色钢铁”，这对于德国这一欧洲最大的经济体在2045年实现碳中和至关重要。

来源：国际能源网/氢能汇

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