2022年2月28日，我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架——“海基一号”已建造完工，标志着我国在超大型固定式海洋油气平台导管架设计建造技术上取得新突破。

据介绍，固定式海上油气平台是世界范围内应用最广泛的海洋油气开发设施，具有甲板面积大、可变载荷大、结构安全可靠等优点。导管架相当于固定式海上油气平台的“地基”，用于支撑平台的庞大身躯与巨大吨位。

“海基一号”总高度达302米，与埃菲尔铁塔高度接近，重量达3万吨，所用钢铁可以制造1艘中型航空母舰，是亚洲首例300米级深水导管架。

建造移动如此庞然大物，大吨位起重机必不可少。因为使用灵活、装卸方便、载重量大等特点，现场多台三一履带起重机应用于重、大、高、异形结构物的运输及出货工作。其中，SCC12000TM、SCC4000A-2位于运输层，SCC2000A、SCC2600A位于输出层。

据中海福陆建造项目经理王长林介绍，“海基一号”导管架建造期间面临焊接控制变形难度大、吊装难度高、工期紧张等诸多挑战。项目团队采用多种举措，高效推进建造施工，全方位打造立体质量管控方案，确保项目顺利完工，这是每一个环节成功完成的结果。

据了解，“海基一号”将于3月下旬进行海上安装。作为我国海洋油气工程建设的“国家队”，海油工程多年以来累计建造导管架平台超过300座，固定式海洋油气平台总包技术能力已达到世界先进水平，为进一步提高能源安全保障能力和加快推动国内油气增储上产打下坚实基础。

关键词： 坚实基础 控制变形 成功完成