3月9日，黄山市林业局发布《拟建黄山市域旅游铁路T1线项目一期工程穿越安徽徽州天湖省级自然保护区实验区情况公示》。

黄山市域旅游铁路T1线一期是黄山市域旅游铁路线网“三环两射”中的首条建设线路，主要串联黄山北站综合交通枢纽和黄山风景区，及沿线呈坎、翡翠谷等5A、4A级景区。

线路由黄山北站至谭家桥站，全长约45.74公里，高架桥梁段约19.43公里，山岭隧道约24.55公里，路基段约1.76公里，隧道占比约53.67%左右，根据生态保护要求，按照生态红线“保护优先，避让为主”的原则开展工程建设。

黄山市域旅游铁路T1线一期工程线路起自黄山北站，出站后线路向东北方向前行，分别在西溪南、潜口（5A）景区附近设古徽州站，呈坎景区（5A）、富溪乡设呈坎站、富溪站，继续向北至黄山南大门（5A）汤口镇设汤口站，于翡翠谷景区（4A）山岔村设翡翠谷站，终至黄山东大门（5A）谭家桥国际小镇设终点站谭家桥站。

全线共设车站7座，均为高架车站，最大站间距约11.2km，位于呈坎站至富溪站之间；最小站间距约5.3km，位于汤口站至翡翠谷站之间；平均站间距约7.6km。

车辆制式系统拟采用AC25KV供电、最高运行速度160km/h的市域D车4节编组，全线设黄山北站车辆段一座、谭家桥停车场一座。

关键词： 黄山风景区 运行速度 工程计划