1-3月完成交通建设投资9.7亿元,占年度投资计划的9.7%,较去年同期略有增长。18个续建项目全部复工,14个计划新开工项目已开工9个,开工率64.3%。
铁路建设:宁淮铁路淮安段沿线房屋拆除率达88%,宁淮铁路淮安东站宁淮场及接建站房项目施工单位已进场。高铁快运物流基地铁路专用线工程基本农田补划方案通过省级论证。沂淮铁路正在完善预可研报告编制,启动用地预审、稳评等前期工作。淮泰铁路启动规划研究。
公路建设:京沪高速扩建路基工程基本完成,长深高速扩建启动拆迁工作。大寨河桥、327省道涟水绕城段建成通车。233国道淮安绕城段工可通过省发改委审查。
机场建设:机场三期货站国际区改造工程完成项目申请报告编制及专家评审,初步设计已报审;航站区工程完成预可研编制并报审;飞行区工程完成预可研阶段设计编制。
城市交通建设:有轨电车2号线开展建设规划编制。
淮新高铁规划方案示意图▼
根据规划:新建淮安至新沂铁路自规划中建设的京沪二通道(潍坊至宿迁段)新沂东站引出,经宿迁市沭阳县西南部设沭阳西站后向南,进入淮安市后跨淮沐新河折向东南后,沿京沪高速西侧并行,跨连淮扬镇铁路后,接入在建淮安东站宁淮场。
然后宁淮场继续引出后向南,本线走行于京沪高速公路和连淮扬镇铁路之间,跨淮河入海水道、苏北灌溉总渠后,双线折向西跨连淮扬镇、徐宿淮盐四线并行段后继续向南跨淮盐高速公路,然后宁淮左线向东跨连淮扬镇铁路与右线一起按方向别引入连淮扬镇铁路黄楼线路所。同时在淮安北附近新建本线和徐盐客专的上、下行联络线及配套工程。
正线全长约131.466km,新设联络线约8.7km,正线设计时速350km/h,其中淮安东至黄楼线路所段设计时速250km/h。
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