9月5日，《新建成都至达州至万州铁路营山西至万州北段站前工程施工总价承包招标公告》在北京市公共资源交易平台发布，标志着成达万高铁即将进入全线正式施工阶段。根据招标公告，成达万高铁全线计划10月初开工，2027年9月底竣工。

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(资料图)

项目控制性工程华蓥山隧道全长8748米，截至目前已完成开挖超两千米。

《招标公告》主要内容如下：

一、招标条件

本建设项目新建成都至达州至万州铁路已由国家发展和改革委以《国家发展改革委关于新建成都至达州至万州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2020〕1671号）批准建设，建设单位为成达万高速铁路有限责任公司，建设资金来自国铁集团、四川省和重庆市出资。

项目出资比例为：项目资本金占总投资（不含四川省承担境内车站增加投资）的50%，资本金中国铁集团承担27%、四川省承担65%（含征地拆迁费用）、重庆市承担8%（含征地拆迁费用），资本金以外资金使用国内银行贷款等，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为成达万高速铁路有限责任公司。

二、项目概况

建设地点：南充市、达州市及重庆市开州区、万州区

建设规模：项目起自成都枢纽在建成自铁路天府站，利用成自铁路至资阳西站后，新建线路经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有万州北站。

三、招标范围及标段划分

招标范围：营山西至万州北段（D2K0+000～DK211+772.7）段站前工程施工招标（含新建成都至达州至万州铁路全线双块式轨枕预制及铺轨），新建正线长度188.646公里（不含柑果村线路所、代建段落及华蓥山先期开工段）。

本次招标共分为7个标段：

1、CDWZQ-10，工程数量为：路基46处/9.285km；桥梁44座/18.800km；隧道10座/3.860km；双块式无砟道床及轨枕运输安装65.615km；设置营山西站梁场一处，箱梁制架538孔（本标段箱梁制架538孔）。

里程/范围：DK211+772.700～DK179+893.700，正线长度31.945km。

2、CDWZQ-11，工程数量为：DK179+893.700～DK152+237.11：路基37处/7.966km；桥梁31座/15.441km；隧道14座/4.249km；双块式无砟道床及轨枕运输安装56.826km；设置渠县北站梁场一处，制架梁586孔，本标段440孔，12标拦桥村大桥至渠县特大桥146孔（含桥面系）。

DK45+944.5～DK36+740.82：路基1处/0.113km；桥梁1座/0.109km；现浇双线箱梁3孔。隧道1座/8.981km；双块式无砟道床及轨枕运输安装18.408km。

里程/范围：DK179+893.700～DK152+237.11，正线长度27.657km；DK45+944.5～DK36+740.82，正线长度9.204km。

3、CDWZQ-12，工程数量为：路基31处/6.975km；桥梁30座/10.346km；隧道6座/7.484km；双块式无砟道床及轨枕运输安装49.61km。

里程/范围：DK152+237.11～DK141+443.929 ；DK132+479.05～DK118+372.24，正线长度24.805km。

4、CDWZQ-13，工程数量为：

（1）正线：DK118+372.24～DK102+848.06，路基17处/3.695km；桥梁19座/6.514km（不含达州南动走线）；隧道4座/4.854km；双块式无砟道床及轨枕运输安装34.005km；设置达州南站梁场一处，制架梁287孔，本标段148孔，12标斑竹湾大桥至青龙中桥139孔（含桥面系）；

（2）达州南动走线：DZDK0+000～DZDK2+700，动走线及存车场1座，动车所1座，达州南动走线（总长2.7km；其中单线桥梁5座/1.678km，现浇单线梁30孔；单线路基6处/1.022km；铺轨铺道床2.7km，其中有砟道床2.404km，双块式无砟道床及轨枕运输安装0.296km）。

（3）DK36+740.82～D2K24+200，路基4处/0.853km；桥梁5座/2.177km；现浇双线箱梁45孔。隧道1.5座/9.510km；双块式无砟道床及轨枕运输安装26.598km。

里程/范围：正线：DK118+372.24～DK102+848.06，正线长度15.063km；达州南动走线：DZDK0+000～DZDK2+700，2.7km；DK36+740.82～D2K24+200，正线长度12.541km。

5、CDWZQ-14，工程数量为：路基34处/5.425km；桥梁32座/11.167km；隧道12座/15.312km；双块式无砟道床及轨枕运输安装63.810km。设置张亭子梁场一处，制架梁177孔（本标段177孔）。

里程/范围：DK102+848.06～DK70+943，正线长度31.905km。

6、CDWZQ-15，工程数量为：路基14处/3.291km；桥梁15座/5.293km、2-12m框架1座/27m；隧道6座/16.184km；双块式无砟道床及轨枕运输安装49.592km；设置开江南梁场一处，制架梁268孔，本标段132孔，14标邓家沟大桥至白岩村2号大桥136孔（含桥面系）；全线双块式无砟轨道板预制。

里程/范围：DK70+943～DK45+944.5，正线长度24.796km。

7、CDWZQ-16，工程数量为：单线路基13处/1.428km（不含柑果村线路所）；单线桥梁12座/5.400km；单线隧道6座/4.023km，铁峰山双线隧道0.5座/5.599km；双块式无砟道床及轨枕运输安装21.754km，有砟轨道0.894km。设置五福梁场一处，制架梁单线箱梁104孔，本标段104孔。全线铺轨工程。

里程/范围：左线：D2K24+200～D2K00+000，左线长度10.744km；右线：D2YK0+000～D2YK19+000，右线绕行段单线线路长度6.105km（含并行段）。

计划工期：1826日历天，计划开工日期：2022-10-01，计划竣工日期2027-09-30。

四、投标文件提交的截止时间为：2022年09月29日09时30分，投标人应在投标截止时间前通过北京工程建设公共资源交易平台（ www.bcactc.com）递交电子投标文件。

关键词： 招标公告 交易平台 高速铁路