“以前的车，一天能挖1公里，现在这台车一天能挖1.5公里”，实际操作中，客户眼里这台“豪华”小挖，就是我们印象中的“省油王子”——SY135C。

(资料图片)

发动机采用高压共轨电喷技术，实现燃油喷射毫秒级精确控制，使燃油得到充分燃烧，油耗更低。

发动机万有特性曲线能按照实际工况与负荷的变化及时响应，发动机始终工作在大扭矩、低油耗区域，燃油经济性更高。

更低的油耗，能让您一年的节省燃油近4000升，为您节省近3万元！

高灵敏度先导传感系统：根据负载的变化提供精确的流量控制，实现由机械信号传递到电信号传递的跨越，极大的减少响应时间，节省能耗。

降低系统压力损失：高效率的液压部件配合全新的油道设计，降低压力损失，液压系统能量转化效率更高，保证了整机低油耗。

三一专属定制的进口发动机，动力强劲，性能可靠，能确保机器在恶劣工况下工作的可靠性。

久经考验的成熟液压件，为13吨市场占有率连续9年第一提供了充分的保证。

根据实际挖掘轨迹对斗形进行圆弧优化设计,

有效减小挖掘阻力和功率损耗 ;

铲斗底板采用工程机械专用高耐磨板，

寿命提高2倍

前刃板为三一独有的凸缘结构，避免过度磨损，

铲斗使用寿命延长了57%

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