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  • 南航不断尝试探索绿色发展的新方案 逐步形成全新绿色发展模式

    2021-08-31 16:42:37 来源: 工人日报

南航探索“绿色发展”新模式

三年飞行节油12.7万吨,减少碳排放40.1万吨

记者从中国南方航空集团有限公司(以下简称南航)了解到,“十三五”期间,南航能源利用效率水大幅提升,收入吨公里油耗从3.02吨/万吨公里下降到2.76吨/万吨公里,油耗效率三大航排名第一。

南航是国内首家自主开发航油大数据管理系统、开展生物航油研发项目、创新航油节约管理模式的航空公司。

记者了解到,南航自主开发的“航油e云”系统,可实时获取公司每一个航班的实际加油量、加油时间、油品温度和密度、价格、成本等信息,并对获取的信息进行分析应用。通过这些功能,每个航班可减少约17%的航班加油时间,每年可减少航油消耗2万余吨。

据了解,该系统荣获“全国交通企业管理现代化创新成果一等奖”,并成功参与全球航油数据标准制定,为全球航空数据标准制定提供中国方案。

2019年,南航探索新型能源使用,积极推动行业变革,首次采用生物航油执行洲际飞行,以实际行动探索绿色产业结构变革。2018~2020年,南航飞行节油12.7万吨,减少碳排放40.1万吨,成为南航探索“绿色发展”新模式的一个缩影。

目前,航空运输业碳排放占全球碳排放的2%,且增长速度较快,是节能减排的重点领域之一。

南航不断尝试探索绿色发展的新方案,正逐步形成以飞机节能减碳、降低地面能耗、旅客绿色出行为抓手,从空中到地面、从场内到场外、从运行到管理的全新绿色发展模式。

降低飞机油耗和碳排放是航空公司绿色发展的核心任务,南航坚持从源头抓起,从一杆一舵抓起,打造全流程飞行节能模式。其中,迭代更新机型,引进A320NEO、A321NEO、A350-900、B787-9等新一代高效机型,退出B733、B77A、B757等老旧机型,均机龄保持在6.5年,提升机队整体航油使用效率。完成130台发动机的节油升级改造,90架飞机加装翼尖小翼项目,有效降低飞机小时油耗。实施精益飞行,细分计划、起飞、巡航、下降、滑入各阶段,从“降低放轮高度”“单发滑入”等19个节油点,监控每个航班、每个飞行动作,实现飞行全流程精细化管理。推进精准配载,精准测算餐车、机供品、货运板箱、免税品等重量,推广电子飞行包,每架飞机减重约40公斤,科学确定飞机加油量,避免“多加油”“油耗油”。

此外,南航推出电子客票、手机电子登机牌、电子货单、电子发票等服务后,均每月可节省纸质运单量17.1万张,累计开出电子发票300万张,相当于少砍伐1200棵大树。

中国南方航空集团有限公司党组书记、董事长马须伦表示,“十四五”期间,南航将健全绿色运行与管理标准体系,优化飞机减重节油举措,加强环保节能技术储备,推进可循环资源利用,与飞机发动机制造、生物航油生产商合作,共同推进清洁能源应用,持续降低吨公里油耗和碳排放。(记者 赵黎浩)

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