80后董事长臧永兴掌舵8个月后,立中集团在湖北的投资有了大动作。
2月8日晚间,立中集团(300428.SZ)公告称,拟在湖北黄石投建大冶汽车轮毂生产基地项目,项目总投资额为6亿元,两期项目计划共实现年产轮毂270万只以上。
立中集团预计,两期项目建设投产后,大冶汽车轮毂生产基地年销售额约7亿元,年缴纳税收3500万元以上。
目前,立中集团已经量产和开发多款新能源汽车铝合金车轮项目,并与全球众多头部新能源车企建立了长期、稳定合作。2021年上半年,公司新能源汽车铝合金车轮销售量同比增长213.89%。
将实现年产轮毂270万只以上
2月8日晚间,立中集团发布公告介绍,全资子公司天津立中车轮有限公司(简称“立中车轮”或“乙方”)与黄石大冶湖高新技术产业开发区管理委员会(简称“甲方”),签署《大冶汽车轮毂生产基地项目投资合同书》。
公告显示,大冶汽车轮毂生产基地项目总投资额为6亿元,分两期进行。
根据规划,大冶汽车轮毂生产基地一期项目在湖北大冶远际汽车轮毂有限公司现有轮毂生产线基础上,通过技术改造升级达到年产120万只铝合金轮毂的生产能力;二期项目在现有闲置厂房内投入新购置的设备,建设年产150万只铝合金轮毂生产线。
立中集团预计,一期项目建成达产后,年产轮毂不低于120万只,实现年销售额约3亿元,年平均缴纳税收约300万元;二期项目建设投产后,两期项目共实现年产轮毂270万只以上,年销售额约7亿元,年缴纳税收3500万元以上。
合同书显示,为支持乙方项目资金的流动性,在乙方或乙方在冶注册的项目公司竞得所拍卖的湖北大冶远际汽车轮毂有限公司资产后,甲方指定平台公司给予乙方在冶注册的公司1亿元的债权融资支持(不计利息),该笔融资时间不超过2029年12月31日。
同时,乙方在冶投资的项目投产后,2022-2029年,甲方按乙方在冶注册的公司地方财政贡献的100%给予扶持,扶持总额不超过1亿元。该期限内,若乙方在冶注册的项目公司缴纳的地方税收留成超过1亿元时,超出部分甲方给予乙方在冶注册的公司30%扶持奖励。
不仅如此,鉴于乙方在冶投资两期项目固定资产投资约3.6亿元并盘活了重大国有资产,甲方给予乙方在冶注册的公司专项资金扶持,资金用于乙方在冶注册公司的技术改造、研发支出及其他相关支出。
立中集团表示,本次投资有利于公司进一步提升铝合金车轮的产能,满足市场需求,为公司创造更大的商业价值。通过地方政府优惠政策支持,降低公司整体运营成本,助力公司持续高质量发展。
80后臧永兴“子承父业”任董事长
立中集团始创于1984年,是由臧立根、臧立中、臧立国兄弟三人创建,公司以“轻合金新材料和汽车轻量化零部件全球供应商”为市场定位,主营功能中间合金新材料、再生铸造铝合金材料和铝合金车轮产品三大业务。
资料显示,立中集团各业务板块均为细分行业龙头,是行业内唯一一家拥有熔炼设备研发制造、再生铸造铝合金研发制造、功能中间合金研发制造、车轮模具研发制造、车轮产品设计和生产工艺技术研究制造完整产业链的公司。
数据显示,2018年至2020年,立中集团营业收入分别为67.55亿元、136.65亿元和133.92亿元,净利润分别为3.90亿元、5.97亿元和4.33亿元。
2021年,立中集团在持续拓展国内再生铝规模优势的基础上,积极布局海外再生铝回收和产业链建设。
目前,立中集团正在江苏扬中和扬州、湖北武汉、广东英德等地新建再生铝合金生产基地,上述项目建成后将进一步实现公司规模化、集约化、现代化的生产目标,降低生产成本,提高盈利能力。
同时,立中集团充分利用全球化的再生铝回收资源,大力布局泰国和墨西哥等地的再生铝回收和产业链建设,为再生资源的供给提供有力保障,持续提升公司的国际竞争力。
2021年前三季度,立中集团营业收入达131.04亿元,同比增长44.77%;净利润达3.37亿元,同比增长15.90%。
在国家政策的推动下,新能源汽车市场仍拥有较大的市场空间,立中集团立足当前行业形势,紧跟行业发展步伐,积极开发新能源汽车轻量化市场,目前已经量产和开发多款新能源汽车铝合金车轮项目,并与全球众多头部新能源车企建立了长期、稳定合作。
2021年上半年,立中集团新能源汽车铝合金车轮销售量同比增长213.89%。
立中集团对研发也十分重视,2018年至2020年及2021年前三季度,公司研发费用分别为2.84亿元、3.88亿元、3.39亿元和3.51亿元。
值得一提的是,2021年4月,立中集团公告称,公司收到董事长臧立国的书面辞职报告。臧立国因公司发展需要申请辞去公司董事长职务,担任公司副董事长职务。同时,臧立国之子臧永兴被选为公司董事长。
简历显示,臧永兴1984年出生,中国国籍,硕士研究生学历,2009年9月毕业于英国曼彻斯特大学商学院。(记者李启光)
80后董事长臧永兴掌舵8个月后,立中集团在湖北的投资有了大动作。
2月8日晚间,立中集团(300428.SZ)公告称,拟在湖北黄石投建大冶汽车轮毂生产基地项目,项目总投资额为6亿元,两期项目计划共实现年产轮毂270万只以上。
立中集团预计,两期项目建设投产后,大冶汽车轮毂生产基地年销售额约7亿元,年缴纳税收3500万元以上。
目前,立中集团已经量产和开发多款新能源汽车铝合金车轮项目,并与全球众多头部新能源车企建立了长期、稳定合作。2021年上半年,公司新能源汽车铝合金车轮销售量同比增长213.89%。
将实现年产轮毂270万只以上
2月8日晚间,立中集团发布公告介绍,全资子公司天津立中车轮有限公司(简称“立中车轮”或“乙方”)与黄石大冶湖高新技术产业开发区管理委员会(简称“甲方”),签署《大冶汽车轮毂生产基地项目投资合同书》。
公告显示,大冶汽车轮毂生产基地项目总投资额为6亿元,分两期进行。
根据规划,大冶汽车轮毂生产基地一期项目在湖北大冶远际汽车轮毂有限公司现有轮毂生产线基础上,通过技术改造升级达到年产120万只铝合金轮毂的生产能力;二期项目在现有闲置厂房内投入新购置的设备,建设年产150万只铝合金轮毂生产线。
立中集团预计,一期项目建成达产后,年产轮毂不低于120万只,实现年销售额约3亿元,年平均缴纳税收约300万元;二期项目建设投产后,两期项目共实现年产轮毂270万只以上,年销售额约7亿元,年缴纳税收3500万元以上。
合同书显示,为支持乙方项目资金的流动性,在乙方或乙方在冶注册的项目公司竞得所拍卖的湖北大冶远际汽车轮毂有限公司资产后,甲方指定平台公司给予乙方在冶注册的公司1亿元的债权融资支持(不计利息),该笔融资时间不超过2029年12月31日。
同时,乙方在冶投资的项目投产后,2022-2029年,甲方按乙方在冶注册的公司地方财政贡献的100%给予扶持,扶持总额不超过1亿元。该期限内,若乙方在冶注册的项目公司缴纳的地方税收留成超过1亿元时,超出部分甲方给予乙方在冶注册的公司30%扶持奖励。
不仅如此,鉴于乙方在冶投资两期项目固定资产投资约3.6亿元并盘活了重大国有资产,甲方给予乙方在冶注册的公司专项资金扶持,资金用于乙方在冶注册公司的技术改造、研发支出及其他相关支出。
立中集团表示,本次投资有利于公司进一步提升铝合金车轮的产能,满足市场需求,为公司创造更大的商业价值。通过地方政府优惠政策支持,降低公司整体运营成本,助力公司持续高质量发展。
80后臧永兴“子承父业”任董事长
立中集团始创于1984年,是由臧立根、臧立中、臧立国兄弟三人创建,公司以“轻合金新材料和汽车轻量化零部件全球供应商”为市场定位,主营功能中间合金新材料、再生铸造铝合金材料和铝合金车轮产品三大业务。
资料显示,立中集团各业务板块均为细分行业龙头,是行业内唯一一家拥有熔炼设备研发制造、再生铸造铝合金研发制造、功能中间合金研发制造、车轮模具研发制造、车轮产品设计和生产工艺技术研究制造完整产业链的公司。
数据显示,2018年至2020年,立中集团营业收入分别为67.55亿元、136.65亿元和133.92亿元,净利润分别为3.90亿元、5.97亿元和4.33亿元。
2021年,立中集团在持续拓展国内再生铝规模优势的基础上,积极布局海外再生铝回收和产业链建设。
目前,立中集团正在江苏扬中和扬州、湖北武汉、广东英德等地新建再生铝合金生产基地,上述项目建成后将进一步实现公司规模化、集约化、现代化的生产目标,降低生产成本,提高盈利能力。
同时,立中集团充分利用全球化的再生铝回收资源,大力布局泰国和墨西哥等地的再生铝回收和产业链建设,为再生资源的供给提供有力保障,持续提升公司的国际竞争力。
2021年前三季度,立中集团营业收入达131.04亿元,同比增长44.77%;净利润达3.37亿元,同比增长15.90%。
在国家政策的推动下,新能源汽车市场仍拥有较大的市场空间,立中集团立足当前行业形势,紧跟行业发展步伐,积极开发新能源汽车轻量化市场,目前已经量产和开发多款新能源汽车铝合金车轮项目,并与全球众多头部新能源车企建立了长期、稳定合作。
2021年上半年,立中集团新能源汽车铝合金车轮销售量同比增长213.89%。
立中集团对研发也十分重视,2018年至2020年及2021年前三季度,公司研发费用分别为2.84亿元、3.88亿元、3.39亿元和3.51亿元。
值得一提的是,2021年4月,立中集团公告称,公司收到董事长臧立国的书面辞职报告。臧立国因公司发展需要申请辞去公司董事长职务,担任公司副董事长职务。同时,臧立国之子臧永兴被选为公司董事长。
简历显示,臧永兴1984年出生,中国国籍,硕士研究生学历,2009年9月毕业于英国曼彻斯特大学商学院。(记者李启光)
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