昨日，安途(AutoX)发布中国首个大型RoboTaxi(无人驾驶出租车)运营中心网络，首批包含10座大型运营中心，分别坐落于深圳、上海、广州、北京等一线城市，专为大规模RoboTaxi车队专业级运维调度而建，支持超1000台无人车在1000多平方公里大区域内高密度、高效率、高强度运转。

深圳首个全无人出租车运营中心位于坪山，室内总面积达18198平方米，共六层楼层结构，支持运营范围高达168平方公里的整车完全无人驾驶RoboTaxi运营域，并辐射至周边自动驾驶运营区域。

视频显示，运营中心下部四层，皆为RoboTaxi车辆运维区域，兼顾车辆运维、技术运维、数据回传等全功能，根据最大化RoboTaxi运营效率设计了大规模充电桩网络，并配备高速网络、升降机、传感器校准转盘等专业运维设备，支持从车辆维护、维修、清洁、保养、技术运维、校准、测试、验证到软硬件升级等全方位标准化、自动化作业。坪山运营中心最上两层为运维人员办公区域，包括客服中心、运营服务、质量保障等部门。

据悉，大规模安途RoboTaxi车队的日常运维、出车等活动都在此完成。车队基于FCA大捷龙车型，搭配安途第五代Gen5系统。

自2020年起，安途在多个城市开展RoboTaxi面向公众运营，其中包括中国首个覆盖全区全域168平方公里的全无人运营区。目前，安途拥有全国乃至全球最大规模的RoboTaxi运营中心体系，形成了完善的规模化运营网络。

目前，全球共有3个整车全无人级别RoboTaxi运营中心，第一个是开展全无人RoboTaxi运营的Waymo，第二个为中国自动驾驶公司安途(AutoX)，第三家则是美国的Cruise。(记者 周雨萌)

关键词： 无人驾驶出租车 自动驾驶 车辆运维 充电桩网络