【资料图】
近日,江苏省内河干线航道第一次全面扫测工作圆满完成,扫测航道里程3057公里,全面覆盖内河干线五级及以上航道。本次扫测采用多波束扫测、单波束校核的方式,系统、清晰地“看清”了全省干线航道水下地形。
为提高内河航道测量精度和航道扫测效率,今年江苏省交通运输厅港航中心依托省内两个船闸应急保障中心,采用第三方提供统一化、专业化的测量技术服务与各地市多波束测量设备融合处理的方式,实现全省干线航道一体化测量、分析,基本摸清全省干线航道网的整体水下地形情况,形成干线航道水下地形图、航道断面尺度达标情况、扫床障碍物分布情况等成果,为建设智慧航道及后续养护计划安排提供可靠的基础数据支撑。
通过多波束扫测的水下数据,港航部门可了解各条航道的实际尺度,结合航道尺度、航道通航情况、船舶规格,通过船舶导航App为船民提供水上导航服务;进行航道水情预警及水上应急调度、多元数据航道管养态势分析,通过模拟水位的变化,结合周边地形,实现洪涝灾害的受灾范围预警,动态把握航道变化。
下一步,江苏港航部门将定期开展干线航道水下地形扫测工作,及时摸清全省干线航道网水下地形情况,利用多波束高精度、可视化的数据成果,系统梳理分析干线航道淤积情况,为航道养护工程精细化管控、航道管养态势分析提供科学依据。
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