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  • 中铁六局北京铁建公司许滢:数字化技术助力企业高质量发展(图)

    2022-11-09 15:40:10 来源: 中国公路网

本期访谈邀请到从业28年的中铁六局北京铁建公司工程部部长许滢。

谈论工程人应该如何“巧干”——利用数字技术为工作赋能、推动企业经营降本增效,如何“实干”——成为我国基建事业的实力担当。

Q:了解到公司9月份刚刚完成商务算量比赛,公司也通过采用梦诚科技BIM算量软件产品、举办算量培训等来提升公司算量能力,您对提高工程算量水平有什么看法?


(相关资料图)

A:算量贯穿整个项目周期,包括投标阶段的标前联动算量、投标报价,工程施工阶段的总控算量、施工图算量,还有竣工结算阶段的验收算量等等,因此公司上下对人员的算量能力非常重视,采用多种手段提升大家的算量水平。

今年9月,中铁六局组织了商务算量比赛,北京铁建公司工程部踊跃报名参加,并且获得了团体赛第一名、包揽个人奖前三名的好成绩。

取得这样的成绩,一方面和我们日常工作中注重个人算量能力的锻炼有关,另一方面也和今年5月份工程部积极参加由梦诚科技提供的MCCL 1.0算量培训息息相关。

今年5月,公司组织160余名技术和商务人员集中学习梦诚科技MCCL算量培训课程,参训人员在算量知识方面有了很大的提升,为工程施工、商务算量打下了良好的基础。

Q:集团公司制定了“1 + 9 + N”大商务制度体系来实现“一切工作到项目”的管理理念,工程部在完成这一管理变革中做了什么样的工作?

A:集团公司提出的“1 + 9 + N”大商务制度体系是指:

“ 1 ”中铁六局大商务管理实施意见为纲领;

“ 9 ”收入管理、成本管理、分包管理等九个商务管理制度;

“ N ”营销管理、投资管理、施工管理、技术管理、考核管理等各系统配套制度的建立和完善。

它要求在一个体系下,通过九个制度保障体系运转,由“N”也就是各公司联合协作。大商务制度体系的提出目标是“以成本为导向、以效益为中心”,要求各公司、各部门、各种管理制度要向企业的盈利目标看齐,提升企业经营效益。

大商务制度体系对工程技术人员来说,提出了更高的要求,需要在工作中更严格、更细致。工程部的技术人员也要注重成本管理中的各项经济指标,并和各部门配合联动,这就要求工程技术人员要有工作思路的转变、工作方法的转变。所以我们也在加强对工程技术人员的相关培训和引导,让大家把工作做在前面,树立协同工作思维、效益思维,达到大商务管理要求的效果。

集团公司开展大商务管理制度以来,已经取得了明显的增收创效成绩。比如2022年冬奥会重大交通保障工程——延崇高速公路(北京段)工程施工第五标段,项目部重视标前联动管理、标后做实项目商务策划、聚焦优化施工方案,标后周密策划、收尾高效执行,强化一、二次经营联动,取得了较好的收益,成为全集团公司的学习典范。

Q:数字化转型成为近年来各大国企工作重点,公司在数字化转型方面取得了什么样的成绩?您觉得建筑企业数字化转型的难点是什么?

A:这里面分两个方面。从公司方面来看,这几年结合国家的数字化要求做了很多工作,比如中铁六局北京公司BIM中心经过五年的发展,已经成为中铁六局BIM技术的先进代表。目前北京公司BIM技术已落地28个工程项目,不仅服务本单位建筑施工,也有不少业主单位、设计院“慕名而来”,向我们取经。

在项目方面看,我们注重通过数字化技术提升施工效率和施工安全。比如我们在京张高铁项目中,采纳了红外线安全防护信息化产品,管理人员可以通过大视频清晰地全过程把控现场施工安全,及时发现安全隐患,规避安全风险。

在数字化转型方面,我们国有企业经历了长期的转型实践,我认为工程行业施工环境复杂,工程业务繁多,施工过程艰辛,如果能够通过数字化手段集中反馈现场数据,将有利于降低作业难度,提升施工效率,这也是数字化转型在工程业务方面的难点。

Q:梦诚科技是一家希望服务于基建企业数字化转型的软件公司,基于您长期的行业经验,您对梦诚科技的产品提升和服务有什么建议,您觉得我们应该从哪些方面进行产品研发和服务提升?

A: 早前我对梦诚科技的软件系统已经有所耳闻,后经过前期试用、正式上项目使用下来,整体反馈非常好。

我认为对企业来说,它方便了工程项目管理。

第一,对于重复结构较多的工程,工程量计算较为便捷;

第二,通过建立WBS字典及算量标准手册,可以较为全面的计算清单中所需工程量;

第三,计算过程中可以在软件中记录与图纸中有差异的位置,后期可在云端查看;

第四,前期通过软件算量可以很好的用于后期物资提料、工程量统计等工作;

第五,现场技术人员可通过手机端将现场情况直接上传系统,便于实时记录现场施工情况。

对于技术人员来说,也有一定的工作减负和能力提升作用。

第一,减少过程中重复计算的工作量;

第二,促使技术人员提升对图纸的熟悉程度和对设计结构物的理解;

第三,可以有效记录和归集施工过程中的参数,减少日常工作量;

第四,工程量计算完成后数据不容易丢失,避免重复工作;

第五,后续工程量使用中,可以随时追溯至计算人员及计算公式进行修改后更新。

建议方面,我认为目前梦诚科技软件主要包括算量、进度、分包三个方面,还没有形成施工项目的闭环管理,我希望梦诚科技不仅仅能提供算量软件,还能在竣工环节、资料管理方面发挥作用,实现施工全过程管控,相信软件会更加受欢迎。

Q: 当前,基建行业持续增长,受到各界看好,但是行业也出现了要抛弃粗放式管理,实现精细化管理、走高质量发展之路的呼声,对此,您怎么看?

A: 精细化管理要求项目管理更加细致,原来搞施工的企业比较粗放,现场面积大、人多,物资、设备、材料非常多,管理难度大。

但无论从国家政策发展形势,还是从行业发展上来看,精细化管理都是建筑企业要走的一条必然之路,转变粗放经营模式,从细、从严、从实抓管理,通过节约成本、二次经营等降成本、增利润,企业才能持续创造价值,健康生存发展。

我们公司在2014年提出了精细化管理的理念,目前已经有八年的精细化运营管理经验,在这个过程中我们采用了一些技术平台、信息系统、软件等工具进行精细化工作,取得了明显的成效,我们工程部也将继续遵循公司精细化管理政策,将这条路坚定不移地走下去。

Q: 在知乎,很多临毕业学子都在问“土木工程专业就业方向是什么?”您作为资深土木工程人,对刚刚进入这一行业的“小白”们有什么意见和经验分享?

A: 随着我国经济的发展,现在大学生相对来说不是很容易融入施工企业。这是由于施工企业工作压力大、环境艰苦,要全国各地跑,还常常要风餐露宿,和很多大学生的想象不一样。

尤其是基建行业,不同于房建,公路、铁路一干就是几十公里,施工位置偏远、环境荒凉、工作条件艰苦。所以施工人员要想把工作干好,就要受得了辛苦、耐得住寂寞、沉心静气、狠钻业务,不管环境如何,要踏踏实实的做好自己的本职工作,肯干、韧干、实干,以一种不服输、不怕苦的拼搏精神对待工作。大学生有这种精神才能真正在这个行业中沉淀下来,如果没有这种精神,那他在施工行业里成才就很难。

Q: 中国被誉为“基建狂魔”,您作为长期在基建行业深耕的专业人员,见证了中国基建狂魔的成长历史,也是其中默默奉献的一份子,您在多年的行业经验中,有哪些难忘的事情、特别的感触?

A: 我从事基建行业二十八年,一直在工程行业,铁路、公路、市政、房建、地铁都做过,难忘的事情很多。

有一次是在2010年的时候,我作为项目总工负责石家庄的一项工程建设,在当时时间紧、任务急的情况下,为了保证工程的按期开通,在工程的最后三个月里,我们每天基本上只睡三四个小时,经常回不去宿舍睡觉,就在工地上眯一会儿。有一次,现场施工实在是太忙了,我一直干到凌晨七点,实在是坚持不住了,就在工地上坐着睡着了,一个多小时后突然醒来,发现有五十多个未接电话。我觉得,对于工程行业,要想干好,就要付出辛苦,是无数工程人在一线上的负重前行,推动了我国基建工程的飞跃发展。

作为工程人,过的是“5+2、白加黑”的日子,“白天现场干活,晚上家里干活”是工程人最真实的写照。几十年来我国基建工程的发展离不开老一辈工程人艰苦奋斗的实干精神,这种精神是我们宝贵的财富,值得发扬和继承。作为年轻的一辈,不仅仅要有活跃的思维、丰富的知识,还要有坚定的信念和百折不挠的进取精神,才能成为国家未来工程建设合格的接班人!

关键词: 中铁六局 精细化管理 技术人员

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