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冬意渐浓，湖南官（庄）新（化）高速公路施工现场仍是一派热火朝天景象，运输车辆往来穿梭，大型机械设备轰鸣声此起彼伏……近日，随着几声巨响，凿岩台车精准钻出洞口，湖南官新高速公路望狮台隧道、碧玉岩隧道双幅贯通，谭家坪隧道右幅贯通。至此，官新高速公路22座隧道已有19座实现双幅贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础。

官新高速公路桥隧比达74％，是目前湖南省施工难度最大的高速公路项目。此次贯通的3座隧道均位于山腰不良地质地段，地质条件复杂多变，局部地段浅埋偏压、软弱围岩占比大、自稳性差、地层涌水量大，均属于中高风险等级隧道。官新高速公路全面落实标准化施工和精细化管理，确保施工安全与效率。

隧道掘进过程中，项目部积极推行光面爆破及湿喷工艺，扎实做好超前地质预报和监控量测，采用视频监控系统对洞内作业情况进行实时监控，实现信息化施工、动态化管理。项目部先锋队和青年突击队扎根一线，采用24小时轮流作业模式，全力推进隧道施工进度。

官新高速公路投资约137亿元，主线全长76公里，按四车道高速公路标准建设，途经怀化市沅陵县等多个市县。项目还是呼北高速公路的重要组成部分，是国家“十三五”165项重大工程项目之一，也是湖南省“六纵七横”高速公路网的重要组成部分。建成通车后，项目将进一步改善武陵山片区交通运输条件，促进沿线地区经济社会发展及区域旅游资源开发。

截至目前，官新高速公路隧道工程掘进完成总量的97％。下一步，施工人员将继续推进溪峒隧道右幅、谭家坪隧道左幅、黄沙界隧道双幅施工进度，争取早日实现官新高速公路隧道全部贯通。

关键词： 高速公路 施工进度 工程项目