近期，随着交通强区建设的深入推进，广西即将实现县县通高速公路的目标。作为自治区交通基础设施建设的主力军和排头兵，广西北部湾投资集团深度参与县县通高速公路建设工作，为交通强区建设作出“北投贡献”。

近年来，北投集团投资建设防城至东兴、贵港至合浦、钟山至昭平、昭平至蒙山、融水至河池、大塘至浦北、贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）、信都至梧州等8个广西重点推进的县县通高速公路项目，结束了东兴、浦北、昭平、蒙山、罗城、灵山、金秀、苍梧等县份不通高速公路的历史，打通沿线人民的“幸福路”，推动地方经济社会高质量发展。

(资料图片)

防城至东兴高速公路

2013年12月20日建成通车，结束了防城港东兴市不通高速公路的历史。

贵港至合浦高速公路

2017年10月17日建成通车，结束了钦州市浦北县不通高速公路的历史。

钟山至昭平高速公路

2019年9月29日建成通车，结束了贺州市昭平县城区不通高速公路的历史，昭平至贺州、广州的行车时间均缩短了1个小时。

昭平至蒙山高速公路

2020年10月30日建成通车，结束了梧州市蒙山县不通高速公路的历史。

融水至河池高速公路

2020年11月28日建成通车，结束了全国唯一的仫佬族自治县——河池市罗城仫佬族自治县不通高速公路的历史。

大塘至浦北高速公路

2020年12月30日建成通车，结束了钦州市灵山县不通高速公路的历史，打通了北部湾经济区同珠三角地区的高速公路动脉。

贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）蒙象一期工程及二期工程象州段

2021年12月30日建成通车，结束了“世界瑶都”、全国第一个瑶族自治县——来宾市金秀瑶族自治县县城不通高速公路的历史。

信都至梧州高速公路

2022年11月30日建成通车，结束了梧州市苍梧县不通高速公路的历史，贺州、梧州市高速连接里程从170公里缩短至120公里。

关键词： 高速公路 北部湾经济区 基础设施建设