(资料图片仅供参考)
1月11日,记者从云南省第十四届人民代表大会第一次会议上发布的政府工作报告获悉,近五年,云南省基础设施提档升级、发展条件全面改善,农村公路超过27万公里,高速公路里程突破1万公里,均居全国第2位。
云南地处中国西南边陲,其西北部是中国最长、最宽南北向山系——横断山脉,东部是中国四大高原之一的云贵高原,山高谷深,河流纵横。长期以来,基础设施薄弱是制约云南发展的主要瓶颈之一。多年来,云南省委、省政府把全力破交通瓶颈、补交通短板,作为推进云南发展的“先手棋”。
报告显示,五年来,云南省基础设施提档升级、发展条件全面改善。云南省铁路运营里程4981公里,其中高铁运营里程1212公里。以滇中引水为代表的兴水润滇工程全面推进,新增库容17亿立方米。乌东德、白鹤滩等世界级水电站投产发电,全省电力装机1.1亿千瓦、绿色能源占比超过86%。建成6.6万个5G基站和79个县级应急广播系统。物流集散网络覆盖125个县市区,乡镇快递网点实现全覆盖。
报告明确,2023年,云南省将全面加强基础设施建设。加快高速公路“互联互通”工程建设,推动国道 G219改扩建。全力推进渝昆高铁、文蒙铁路、大理铁路枢纽等重点项目建设,确保丽香铁路、叙毕铁路云南段建成通车。提速昆明、丽江、西双版纳机场改扩建和蒙自、昭通、楚雄机场新建迁建。做好富宁港、东川港以及澜沧江、金沙江航道建设。新开工滇中引水二期骨干工程等100件以上重点水网工程。推进旭龙、托巴水电站建设,做好古水等水电站前期工作,扎实推进移民搬迁安置。布局建设全省一体化算力网络和省级枢纽节点,新建5G基站2万个以上,推动“双千兆”网络协同发展,提升国际通信服务能力。
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