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1月28日下午,苏州市交通运输局组织召开落实“敢为、敢闯、敢干、敢首创”精神动员会暨2023年度全市交通运输工作会议,动员干部职工对标全市作风建设大会要求,为全面推进中国式现代化苏州新实践当好“开路先锋”,全面迈入建设“卓越交通”新征程。据悉,今年苏州交通计划完成交通基础设施建设投资270亿元。
今年,交通基础设施建设仍然是苏州交通运输事业的“主战场”。
铁路方面,将加快通苏嘉甬高铁、北沿江高铁、沪苏湖铁路、沪苏通铁路二期等在建工程进度,建成南沿江城际铁路、水乡旅游线苏州南站预埋工程;同时加快推进苏锡常城际、如通苏湖城际、水乡旅游线、苏淀沪城际等项目前期工作。
公路方面,着重强化与周边城市对接,计划开工建设沪武高速公路太仓至常州段扩建工程;加快推进锡太高速、通常高速何市至白茆段、沪宜高速、常台高速尹山以南段扩容、苏锡太湖通道等高快速公路项目;建成桐泾路北延、外青松公路、沿沪大道对接胜利路等工程。S339太仓段快速化改造等项目力争年内开工,以加强市域内道路衔接。
水运方面,苏州将开建长湖申线(京杭运河—苏沪省界段)航道整治工程,加快京杭运河绿色现代航运综合整治、申张线青阳港段等续建工程。
同时,苏州交通还将加快构建现代物流体系,高质量高标准建设运输结构调整示范市,通过打造江苏(苏州)国际铁路物流中心和苏州港两大运输结构调整示范区,完善多式联运设施布局,打造多式联运示范线路。今年苏州集装箱多式联运量计划增长12%以上,铁路货运量计划完成107万吨,内河集装箱运输力争完成18万标箱。
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