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近年来，随着青海省电动汽车的不断增加，对高速公路上的充电需求越来越大，记者从2023年民生实事工程新闻发布会上了解到，今年青海省计划在10座普通国省干线公路服务区建成38处充电基础设施，为市民出行提供更大便利。

随着电动汽车的普及，加快充电基础设施建设已成为人民群众绿色出行的重要关注点。对此，青海省交通运输厅以建设人民满意交通为出发点和落脚点，加快健全完善青海全省高速公路沿线充电基础设施，不断满足人民群众日益增长的电动汽车充电需求，全力服务保障公众便捷出行。截至目前，已在G6京藏线的5座服务区建成17处充电桩。去年底，青海省交通运输厅、青海省能源局、国网青海省电力公司联合印发了《青海省公路沿线充电基础设施建设工作方案》，方案明确今年年底前在青海省30座高速公路服务区建设85处充电基础设施。

据悉，该项目由青海省交控集团负责投资建设，区域覆盖全省4州(海南藏族自治州、果洛藏族自治州、玉树藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州)2市(西宁市、海东市)14个县区、涉及13条高速30座服务区。项目建成后，充电基础设施将实现全省高速公路重点服务区全覆盖，将进一步健全完善高速公路服务功能，为人民群众提供更好的服务和更便捷的充电体验，助力青海省绿色交通高质量发展。目前，前期工作正在进行，预计6月开工建设。85处充电桩将全部采用国内主流的120kw及以上双枪快充设备，充电速度较以往传统慢充设备大幅提高(如：充满一台家用电动车，用传统40kw慢充设备预计需要1.5小时，用120kw快充设备预计需要40分钟)。同时，加快普通国省干线公路充电基础设施建设，今年计划在10座普通国省干线公路服务区建成38处充电基础设施。针对青海高寒高海拔的特殊环境，青海省还将从充电设施规划布局、清洁能源一体化试点、智能化运营管理平台等多方面同步发力，以确保充电设施与服务区运营有机融合。

下一步，青海省交通运输厅将根据充电基础设施建设投运的总体情况和各地区需求，加快完善公路沿线充电基础设施网络，对现有充电基础设施进行加密优化，不断提高可靠性和安全性，更好满足公众高品质、多元化的出行需求，推动青海省高速公路服务水平向更高层次发展。

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