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11月16日，由铁建重工与中铁二十二局联合打造的大直径泥水平衡盾构机“强国号”在铁建重工第一产业园区下线。“强国号”开挖直径13.27米，将用于穗莞深城际“前海至皇岗口岸段”项目工程建设。

据悉，该工程盾构段区间长3511米，隧道最小覆土10.7米，最大埋深46米，长距离穿越软土、上软下硬及硬岩地层，直接下穿重要建构筑物及既有地铁线，地表沉降控制要求高，施工难度极大。

针对上述工程难点，铁建重工研发团队对“强国号”盾构机进行了一系列针对性设计，以应对本项目长距离穿越上软下硬地层所遇见的难题，同时为该设备搭载了多项智能化、人性化创新设计，为隧道安全施工提供有力保障。

穗莞深城际前海至皇岗口岸段途经深圳市前海合作区、南山区、福田区，正线全长21.167公里，线路建成后对完善深圳滨海地区城际轨道骨干网络，支持前海自贸区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设，打造粤港澳大湾区城际铁路网具有重要意义。

关键词： 皇岗口岸 重要意义 创新设计