百台始发，千台定论!随着徐工集团党委副书记、总经理孙雷的一声“发车”，100台徐工氢燃料重卡汽笛长鸣，奔赴鄂尔多斯矿山建设一线，在这座能源城市的绿色高质量转型之路上留下徐工车辙。

徐工集团总经理、党委副书记孙雷，国鸿氢能董事长陈晓敏，徐工集团副总经理、徐工汽车总经理、党委书记夏泳泳，国鸿氢能总经理杨泽云，华泰联合证券执行委员会委员张东，中国化学会电化学专委会主任邢巍，蒙西正和副总经理罗冬等出席发车仪式。

脱碳向绿，产品精准定位

(相关资料图)

“我们有信心用徐工氢燃料重卡，为广大矿区打造安全、高效、经济、低碳的运输服务。”客户代表罗冬表示，这是蒙西正和又一次大批量采购徐工氢燃料重卡订单。

徐工氢燃料重卡系统额定功率达110kW，匹配多挡AMT变速器，综合续航里程达到450公里以上;搭载徐工自研驱动电机，驱动系统效率达到97%以上。经过上千次的软硬件测试验证，整车与零部件在矿区极寒条件、陡坡行驶等场景下都适应良好。

据运营测算数据，以每车每年在5万公里的运营里程计，100辆氢燃料电池重卡相较柴油车将减少二氧化碳排放7950吨。带来经济效益与社会效益的双赢。

强强联合，携手共拓市场

2020年，徐工推出首台氢燃料重卡，迈出了推广氢能应用的第一步。两年来，双方携手共进，推出了一系列“技术领先、用不毁”的氢燃料重卡产品。

根据本次合作协议，双方将在2025年前，携手实现不少于1000台的氢燃料重卡推广，助力中国“双碳”目标实现，护航高质量绿色发展。

杨泽云：今天的签约仪式将是我们双方优势互补、互利双赢的开始，确保战略合作项目有序推进、顺利完成，实现双方高质量发展篇章的双向奔赴。

自2017年获得新能源生产资质以来，徐工汽车立足产品特性和企业实际，采取“抱团取暖、强强联合”的战略模式，广交朋友圈，积极与上下游龙头企业在新能源汽车产品研发、生产、销售、运营等方面开展广泛交流和深入合作，并切入换电补能、电机等领域，延伸产业链条，助推徐工新能源攀高逐新、更好更快发展。

蓄力深耕，徐工氢装上阵

氢能源被誉为“21世纪”的终极能源，是徐工汽车明确定位发展的新能源三大技术路线之一。近年来，徐工在氢能领域加大投入，开发了氢燃料牵引车、自卸车、搅拌车等多型谱产品。截至今年11月，徐工已有近百台氢燃料商用车投入市场，运行状态良好、口碑初步建立。

当前，徐工汽车正谋求变革升级，全力打造一个以新能源技术为驱动的科技型、创新型汽车公司。今年1-11月，徐工新能源重卡销量同比增长265%，持续领跑行业，并拿下了多个单月的全国销量冠军，夯实了绿色交通运输成套化解决方案最全、最优的新能源重卡龙头企业地位。

在“碳达峰、碳中和”的发展愿景中，徐工汽车以不断拓展的产品型谱、不断强化的研发能力和有竞争力的解决方案，始终走在商用车行业前端，为助推全球节能减排、实现绿色转型贡献徐工力量!

关键词： 徐工集团 副总经理 龙头企业