3月22日下午，在位于广西藤县的东航波音737客机坠毁事故救援现场，救援人员正开辟一条通往事故核心现场的道路，方便后续取物证和搜寻工作。目前已投入6台挖掘机，近50名工作人员参与其中。

持续搜救

22日，记者在救援现场看到，大量搜救人员正使用专业工具，牵着多只警犬，进行地毯式排查。

事故发生后，广西应急管理厅启动一级应急响应，梧州当地的应急管理、公安、交通、民航、消防救援、森林消防、卫生健康等救援力量迅速集结起来，参加搜救工作。

事故就是号令。21日16时15分，武警梧州支队与地方应急管理部门对接，派出30余名官兵携铁铲、救生绳、救援包等物资先期出发，开展封控、搜救、清理现场等工作。

责任就是使命。梧州市消防救援支队接警后，立即调派23辆消防车、117名消防救援人员赶赴现场。广西消防救援总队迅速启动应急预案，全勤指挥部奔赴现场，调派南宁、柳州、桂林、北海、玉林、贺州、来宾、河池支队共538名消防救援人员前往增援。

3月22日，在广西藤县埌南镇莫埌村，挖掘机开挖进入东航MU5735客机坠毁事故现场的通道，为后续工作铺平道路（手机照片）。新华社记者 周华 摄

22日凌晨，记者看到，消防救援人员在埌南镇莫埌小学内轮换休息，席地而睡，为持续搜救待命。

广西卫健委有关负责人表示，目前已组织12名重症、烧伤、骨外科、创伤等专家赶赴藤县开展医学救援工作。同时，梧州市卫健委已派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场，并设立救护点，安排好一、二线救治医院，设立快速通道，并准备血液以及各类抢救物资和设备。

在现场设立应急医疗救护点的基础上，梧州市确定1家定点医院，腾空两层楼3个病区手术室，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。有关方面协调电力、通信等部门安排3辆应急电源车，调运6台应急发电机到现场，架设应急通信设备，确保救援现场电力保障有力和基站通信畅通。

中国民航局表示，事故发生后，民航局即下发《关于加强航空安全工作的紧急通知》和《关于做好民航空防安全工作的通知》，并对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。

3月22日，在广西藤县埌南镇莫埌村，挖掘机开挖进入东航MU5735客机坠毁事故现场的通道，为后续工作铺平道路（手机照片）。新华社记者 周华 摄

期待奇迹

目前搜救进展如何？下一步工作重点是什么？失事飞机黑匣子什么时候能够找到？

“今天，我们又组织了200人继续开展区域拉网排查。”广西消防救援总队总队长郑西在22日举行的新闻发布会上说。

搜救仍在进行中。

22日清晨，救援现场下起小雨。气象部门预报，藤县还将迎来降温降雨天气，给救援工作带来不利影响。

“我们要赶在暴雨来临之前把所有的准备工作做好，尽快把通往现场的便道打通。”负责施工的中交二公局现场负责人郭兆亮说，为方便机械设备及人员进入事故现场救援，现场指挥部投入6台挖掘机近50名工人打通前往事故现场的道路。

公安部门和民航局专家进入事故核心现场搜寻物证，确认失联人员身份，并为此次空难定性，目前已搜集到部分失联人员私人物品。

现场救援、事故原因调查及善后处置等工作目前仍在积极有序进行。但最为重要的黑匣子，依然没有踪影。

由于飞机失事现场地处山林间，增加了黑匣子搜寻难度，主要是依靠无人机和人力搜寻。

22日17时许，500多名消防和武警人员、民兵携带工具，进入现场搜寻黑匣子。

“我们希望早日寻找到黑匣子，尽早破解飞机失事的谜团。”现场救援人员朱晓东说。

来源：新华网客户端

关键词： 救援人员 应急管理 飞机失事