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(资料图片)

安 阳

拓普康3D毫米GPS摊铺控制系统

在沿太行高速项目中的应用

由中交二公局承建的沿太行安阳段2标顺利完成水稳底基层实验段摊铺。摊铺试验段选定在K49+140～K49+600段左幅，长460米，铺筑宽13米，设计厚度18厘米。

项目水稳试验段采用拌合站集中拌制，摊铺机摊铺。为保证水稳试验段成功摊铺并取得预期效果，项目提前召开施工技术会议，对测量、试验、设备操作等相关人员进行技术和安全交底。摊铺过程中，各部门密切配合，现场技术员、测量员、试验员全程跟踪，并运用了最新的拓普康3D毫米GPS摊铺控制系统，通过数字化管理，全流程控制，全面提升施工工艺，如期完成水稳试验段摊铺工作。

沿太行高速试验段摊铺现场

水稳试验段的顺利摊铺为项目路面结构层施工提供了前提条件。试验段实际检测结果表明，拓普康3D毫米GPS摊铺控制系统在提升水稳层铺设的厚度、平顺性和横坡等施工设计要素相关控制。

9月29日，K48+580至K48+000段基层水稳的正式摊铺，标志着拓普康3D摊铺系统在本项目中的应用正式拉开序幕。

沿太行高速基层水稳正式摊铺

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江泸北线

拓普康3D智能摊铺现场观摩会

为推动中交一公局路面施工专业化水平，打造路面施工技术亮点,促进项目四新技术应用。9月15日，中交一公局在江泸北线路面二工区组织开展路面施工技术质量交流会暨拓普康3D智能摊铺现场观摩会。公司技术质量与数字化部、生产运营中心工程部、各路面项目，一公局及公司路面专家参加了此次交流会。

本次3D智能摊铺示范路段线路全长800米，共计摊铺下基层混合料约6000吨。为确保观摩会效果，江泸北线路面二工区一方面超前谋划、科学部署，提前编制施工现场组织方案，健全现场管理体系，责任划分到人；另一方面提前调试，开展拓普康3D智能摊铺测试，提前掌握相关数据，进行人机磨合，有效确保了3D智能摊铺施工工艺的顺利开展。

会议交流环节，技术专家采取“PPT投影+现场讲解”相结合的方式，就拓普康3D智能摊铺系统的技术特点及工艺原理、推广意义及发展前景等内容进行了详细介绍，同时，各参会人员就路面施工技术质量控制要点、路面配合比及技术创新课题进行了深入交流和探讨。

本次“路面施工技术质量交流会暨3D智能摊铺现场观摩会”的顺利实施，不仅推动了一公局在公路施工领域的数字化转型，同时也进一步践行了公司作为中央企业坚决落实创新驱动发展战略的信心和决心。

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朔神高速

拓普康3D智能化摊铺技术助力

朔神高速路面工程顺利铺筑

近期，在朔神高速路面工程的施工现场，几个用于发射和接收信号的“蘑菇头”设备安装在水稳底基层施工的摊铺机上，随着摊铺机匀速前进，3D智能摊铺自动控制系统首次在朔神高速第1B合同段成功运用。为了更好的将这种新技术应用施工现场，朔神公司进行了前期考察，做了大量准备工作，及时召开3D摊铺现场技术讨论会等专业性会议，并对技术人员进行专题培训。该项目采用的新型工艺3D路面摊铺控制系统，也是朔州、忻州地区首次采用该技术进行路面铺筑。

拓普康3D mmGPS摊铺技术是通过卫星全球导航定位系统和激光高精度测量系统，立体控制摊铺的高程精度和平面精度，拓普康智能化路面摊铺效果，被业界称为“路面3D打印”新科技！平整精度误差可控制在3毫米左右。

目前朔神高速第1B合同段利用拓普康3D摊铺技术完成了首段路面底基层铺筑，减少了测量放样的工作内容，很好地控制了结构层厚度、标高及平整度，实现了“机械化换人、自动化减人”的理念，降低了项目的人机安全风险，加快了施工进度，大幅提高了生产工效，为该技术运用积累了宝贵经验。后续项目还将积极探索应用3D摊铺+无人碾压成套设备、中上面层全断面摊铺等新技术。

项目采用此技术充分展示了高速公路建设专业化、标准化、数字化、精细化水平，打造了智慧高速、品质高速，有利于更好的实现“品质工程”的建设目标，切实创新推进项目路面工程质量提升行动。

拓普康数字化施工产品

拓普康数字化施工产品丰富全面，可以提供精确、可靠的引导或控制服务。通过现场连接进行管理，实现可见性，加快工作流程，节省人工成本。

图文信息来源：中交二公局四公司微信公众号及工作人员现场拍摄、中交一公局六公司微信公众号、山西交控高速集团微信公众号

关键词： 控制系统 施工现场 路面工程