近日,重庆城口至开州高速公路(简称“城开高速”)城口鸡鸣至县城段建成通车。至此,城口县结束不通高速路历史,重庆实现“县县通高速”目标,以后从开州城区到城口县城的通行时间将由原来的4小时缩短为1.5小时。

该高速路段建设工期为6年,全线均采用了重庆机电集团旗下重庆鸽牌电线电缆有限公司的YJV、KVV等低烟无卤耐火电缆产品,累计供货4076公里,是鸽牌公司在我国高速公路建设中的又一次重要贡献。

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国内综合建设难度最大高速路项目之一,“产品+服务”护航城开高速公路建设

据悉,城开高速是国家高速G69银百高速重要路段,是重庆市 “三环十八射多联线”高速公路规划的第十射。该项目线路全长128.5公里,总投资234.5亿元,起于大巴山陕渝界,经城口县北屏、县城、蓼子、鸡鸣、雪宝山,开州区满月、大进、温泉、白鹤,止于万开高速赵家互通。城开高速通达城口县城后,还将继续向渝陕界推进,有望于2026年与陕西段同步建成通车,打通陕渝间直连快捷省际通道。

据重庆高速集团介绍,城开高速地质条件复杂,岩溶、瓦斯、突水、突泥、岩崩等不良地质众多,安全风险高、施工难度大、生态敏感脆弱,是国内在建高速中地形地质条件最复杂、综合建设难度最大的项目之一。“在高速公路建设中,对电缆产品的性能、技术都极为严苛,尤其是像城开高速公路这样地质条件复杂的工程项目,更是对电缆的质量和施工提出了更高要求,”鸽牌城开高速公路项目相关负责人如是说。

为保证该工程顺利进行,满足工程用电需求,实现稳定的电力传输,鸽牌公司积极组建骨干技术力量成立专项工作组,在技术研发、产品管控、工程服务、客户跟踪等方面精耕细作,随时响应生产需求。在产品上,从原材料、生产、检验到出库,鸽牌实施严格的质量管理,以高标准完成电缆产品的生产及交付;不仅如此,鸽牌还全程实施现场跟踪,配合施工单位做好各项工作,确保无论何时,始终为高速公路线缆敷设提供最优的电线电缆全套解决方案,保证工程有序推进。

城开高速公路的通车,实现了鸽牌在高速公路建设领域的又一次跨越。作为线缆行业领军企业,鸽牌公司高度重视和关注我国高速公路的建设和发展,并在高速公路领域积累了丰富的经验,先后为九永高速、万利高速、南道高速、渝蓉高速重庆段以及重庆中心城区射线高速等生产制造了高压交联电缆、低压交联电缆、控制电缆等数千公里,有力地支持了我国高速公路网的建设发展。

创新驱动发展,鸽牌加码“高端制造”市场

事实上,除了助力高速公路建设,鸽牌还参与到众多交通工程中,重庆轨道6号线、环线、9号线等多条轨道交通建设中,都有鸽牌公司的身影,助力重庆加快了“互联互通”的脚步,有力推进了交通强国战略。除此之外,在2022年8月,鸽牌再次中标重庆机场集团江北国际机场工程项目10KV高压以上电力电缆订单。更值得一提的是,鸽牌还曾参与三峡电站、西昌卫星发射中心等众多“大国工程”,还获得了香港置地等百强房企、国家电网等众多企业的高度认可。

每一个工程项目成功交付的背后,是极致的产品与服务能力,更是鸽牌深厚的技术创新能力。

鸽牌公司坚持“零缺陷”质量管控体系,对原材料入库、生产、包装、成品、运输、储存等进行全过程质量管控,并在生产关键点设置了严格的检测标准,全方位构建产品质量壁垒,确保品质始终如一;鸽牌坚持因地制宜、因项目制宜开展项目服务,用有速度有力度的服务保障,助力重大工程建设保质保量完成。

鸽牌公司持之以恒开展技术创新,在电线电缆、铜型材、电瓷及管材等多产品领域研发上不断加大投入,并通过与重庆大学、西安交通大学等高校,与上海电缆研究所、武高所等科研单位,建立产学研合作与科技研发合作联盟,攻克多个行业技术难题。目前已成功研发RVV型机器人电缆、10kV-35kV高阻燃耐候环保特种电缆、高铁用棒形支柱瓷绝缘子系列产品等多款产品,还取得多项高新技术产品、重大新产品、发明及实用新型等,成功加码高端制造市场。

鸽牌还建设“发输配电新型材料技术创新研发平台”,斥上亿资金开展特种电缆产业化及智能制造技改项目,推动工艺升级,保障和促进生产效率、产品质量及服务水平持续提升。

卓越的研发能力、始终如一的产品品质与优质的服务能力,也为鸽牌赢得了市场和口碑双丰收。近年来,鸽牌公司获得了高新技术企业、中国线缆产业最具竞争力企业50强、重庆市“专精特新”中小企业、重庆制造业企业100强、消费者信得过企业等荣誉。

2022年,是鸽牌在重大工程项目上飞跃式发展的一年,在全新的2023年,鸽牌将紧抓时代机遇,在产品创新、服务创新上继续发力,充分发挥标杆企业的引领示范作用,以更加高效安全、绿色环保的产品综合解决方案,为国家和地方高质量发展贡献更多鸽牌力量。(本文来自永州新闻网 )

关键词： 高速公路 工程项目 技术创新