据世界天然气网3月29日消息 日本航运公司商船三井及其集团公司MOL Ferry完成了日本首次使用可再生柴油的大型渡轮海上试验。

这两家公司使用同胞生物技术公司Euglena销售的可再生柴油对MOL ferry的渡轮Sunflower Shiretoko进行了海上试验。

试验在茨城县的欧雷港进行。

据该公司称，用于海上试验的可再生柴油由生物质制成，可以在不改变传统柴油动力船用发动机规格的情况下使用。

据说其符合硫排放规定，因为与目前普遍使用的重质燃油不同，该可再生柴油不含硫，硫是内燃机空气污染的主要成分。

此外，该生物燃料在燃烧阶段排放二氧化碳，但生物质原料在生长过程中通过光合作用吸收二氧化碳，因此当其被使用时，预期可以实现碳中和。

该试验被视为朝着实现净零温室气体（GHG）排放迈出的一步，这是MOL集团“环境愿景2.1”设定的目标，该目标阐述了该集团处理全球环境问题的方法。

更重要的是，在其倡议中，该组织支持Euglena的“日本绿色石油”宣言，该宣言旨在促进日本向生物燃料的全国性转变，这次海上试验是其中的一个关键因素。

双方在一份联合声明中表示：“MOL和Euglena正在努力减少海运业的环境影响，实现可持续的全球社会，同时推进环保活动。”

关键词： 生物燃料 二氧化碳 航运公司