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据EIA 9月16日消息称，EIA预测美国东海岸每月汽油库存将从7月份的多年低点普遍增长，汽油库存将在2022年底前增加，并在2023年全年保持高于7月份的低点。

2018年至2021年，美国东海岸的石油生产能力每天下降约40万桶。虽然从美国海湾海岸到东海岸的石油产品运输量高于平均水平，但这些运输量的进一步增加受到运输限制的限制。

EIA预测东美国海岸的汽油库存已经开始从2022年7月的低点开始增长，并且2022年剩余时间内，库存将保持在7月低点以上。从2020年7月到8月，东海岸汽油库存增加了110万桶，达到5180万桶。我们预测，2023年1月，东海岸汽油库存将增至6380万桶。

未来几个月，EIA预测库存的增加主要是由于典型的季节性因素。美国秋季和冬季的汽油消耗量比夏季少，因为夏季司机往往出行更多。此外，该国许多地区使用的汽油的石油成分RBOB的期货价格通常在夏季月份交割高于冬季月份交割。RBOB期货价格的这种季节性结构鼓励市场参与者在夏季需求旺盛的月份之前，在秋季和冬季建立库存。

虽然EIA预测2022年第四季度的库存将增长，这是本季度的典型情况，但EIA预测建筑量将高于平均水平，部分原因是EIA预计需求将低于平均水平。

东海岸汽油库存在2023年1月达到6400万桶的峰值后，到2023年6月前可能保持在6000万桶左右。EIA预测，在2023的7月和8月的需求高峰季节，库存将降至5500万桶左右，预计到2023年底，库存将恢复到6000万桶以上。

关键词： 期货价格 市场参与者 生产能力