9月14日上午，宣城市铁路机场建设管理服务中心副主任沈奇鸣做客《百姓热线》直播间，就全市铁路机场项目建设与广大听众进行交流，直播期间，提及了多条规划中的铁路项目最新进展情况。

1、宁宣铁路

初步走向为南京站-禄口机场-溧水-高淳-宣城站，全长169.8公里，我市境内42.5公里，推荐时速350公里，境内总投资80亿元。

(资料图片)

2022年2月，宁宣铁路（安徽段）预可研、可研及勘察设计招标工作完成，中铁四院及省综合交通院联合体中标。5月初设计院进驻宣城开展现场勘探设计，中心联合宣州区协调设计单位按照目标加压推进，5月份完成预可研初审，6月底完成安徽段可研初稿编制并同步开展部分专题报告编制工作，7月份已与江苏段可研合并上报国铁集团，2023年具备全线开工建设条件。

2、宁杭高铁二通道

线路自南京站至高淳区至郎溪县至广德市至杭州西站，其中南京至高淳段与宁宣铁路共线，线路全长约230公里，宣城市境内约70公里，推荐时速350公里，预计投资100亿。

今年以来，中心按照省发改委“建立合作推进机制，共同推进宁杭高铁二通道建设”的建议，通过线上、线下多种方式与南京市铁办、湖州市轨道交通中心等共同推动将“宁杭高铁二通道”纳入长三角三省一市主要领导座谈会签约项目事宜。5月与湖州市轨道中心联合委托中铁四院开展该项目预可研及可研编制工作。

在6月份召开的“苏浙皖三省铁路工作对接会”上，达成了共同推进纳入长三角峰会签约项目的共识，8月中旬，《合作推进宁杭铁路二通道框架协议》在2022年度长三角地区主要领导座谈会上成功签约，三省一市按照协议将合力争取国家层面支持，协同开展前期工作，目前，宁杭高铁二通道正在开展预可研编制工作。

3、杭临绩铁路

线路自杭州西站引出至临安市至绩溪北站，线路全长约140公里，宣城市内约30公里，推荐时速350公里，预计投资45亿。

该项目引入绩溪北站同步实施工程已纳入宣绩铁路一并实施，正在与宣绩铁路同步实施建设中，为后期杭临绩铁路项目接入绩溪北站打下坚实的基础。6月“苏浙皖三省铁路工作对接会”上已建议由杭州市发改委牵头推进相关工作。

4、宣泾宿城际铁路

线路自宣州区至泾县至黄山市至安庆望江至宿松，线路全长约326公里，宣城市境内约75公里，总投资约112亿元。该项目已列入《国家中长期铁路网规划》和《安徽省交通水利重大工程建设近期行动计划》《安徽省十四五现代综合交通运输体系发展规划》，中心6月份已委托中国铁设开展项目规划研究工作，目前设计单位正在开展现场踏勘选线工作。

5、宣池城际铁路

线路自宣州区至南陵至池州，线路全长约100公里，宣城市境内约30公里，推荐时速350公里，总投资约45亿元。该项目已列入《省十四五现代综合交通运输体系发展规划》。

中心5月前往池州对接了池宣铁路九华山站预留接口事宜，6月组织沿线县区召开了池宣铁路谋划工作推进会议，达成了有关共识，形成推进前期工作会议备忘录，7月下旬已组织召开了池（铜）宣铁路结合宁宣项目引入宣城站的初步方案对接会，目前已与池州市发改委共同委托中铁四院开展池宣铁路项目研究工作，并要求池宣引入宣城地区方案研究达到初步设计深度。

关键词： 宁杭高铁 编制工作 前期工作