清晨6点，王晓鹏的闹钟响了。他条件反射般搓了搓眼睛，猛地起身，拉开窗帘，外面天刚蒙蒙亮。“快走，不用洗脸了，反正天天都是灰头土脸。”王晓鹏半开玩笑地招呼记者上车。一小时后，几台机械要进场，他要赶到施工现场指挥。

王晓鹏目前的职务是工程现场施工负责人，主要负责国道228线丹东线海阳乳山界至大辛家西段改建工程项目现场的指挥调度。这个改建项目是山东省沿黄渤海文化体验廊道的重要一环，按照计划，2024年要与乳山跨海大桥同期完工。

天气预报显示今明两天有扬沙，这给工程施工环保工作增加了难度。王晓鹏提前一天多调集了几辆洒水车同步作业，此刻，也在向施工现场汇合。

【资料图】

2023年2月18日，数辆挖掘机在海阳市留格庄镇方里村路段挖下今年第一车土，路基土石方和桥涵施工接续复工、快速铺开。

“这个项目共有30座桥涵，目前已开工了14座，填筑土石方近9万立方米，预计年底完成路基桥涵工程及部分路面工程，明年，路面工程及交安工程全部完工。”王晓鹏所指之处，多个工作面同步作业，各环节环环相扣，最大限度提高施工效率。

据王晓鹏介绍，该项目东接乳山口大桥，西至留格庄镇大辛家村西海核一路与海翔路交叉口处，向西顺接至海翔路，全长10.47公里，路基宽24.5米，采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时。项目全线设置小桥9座、涵洞21道，天桥1座，工期24个月。

施工现场作业场面

今年40岁的王晓鹏修过很多条路，眼前这条与以往都不同。除了肩负为海阳市东部新增一条交通大动脉，打通海阳与威海的便捷路径，带动区域经济发展内循环，为海阳“双碳”智谷园区东区发展提供强大交通引擎的任务外，沿黄渤海文化体验廊道海阳段还承载了更多文旅要素。

工程施工现场

记者在采访中了解到，这条路以廊道建设为载体，深入落实乡村振兴交通建设任务，交通基础设施提档升级与培养壮大相关产业衔接，将结合海阳市现有路网，规划构建一系列富有地域特点的旅游路线。海阳市公路、文旅等部门在海阳市委市政府统筹部署下，将围绕加强交通干线与旅游景点景区衔接，加快完善交通网“快进慢游”功能。以路为纽带，统筹海阳境内万里金滩、招虎山等山、海、林、河天然风景，串联地雷战党性教育基地、八路军胶东军区机关旧址、地雷战景区等红色教育、旅游基地，拓展核电、航天等科技旅游新业态，搭建海阳大秧歌等民俗旅游新载体等。引导文旅、核电、科技、人才、信息、资金等资源要素高效流动、优化配置。

烟台市海阳公路建设养护中心主任杨小平认为，当前是山东省加快建设交通强国山东示范区纵深推进的关键时期，海阳市依托省“四廊一线”文化体验廊道宏观规划，着力打造沿黄渤海文化廊道主线，将不断延长交通产业链、丰富综合交通服务功能，充分挖掘地方特色，创新推进交通、文旅大融合，打造交旅融合示范样板。

未来，国道228线海阳段文化体验廊道完工后，周边虎头湾旅游、滨海休闲旅游、民俗旅游、文化旅游、工业旅游、乡村旅游、体育旅游、航天旅游等板块项目将通过廊道一览无余，海阳大秧歌、地雷战等文化底蕴得以完美展示，“公路+旅游”的产业融合新模式，将助力海阳市高质量发展蹚出新路径。

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