交通运输部新修订的《公路水运工程监理企业资质管理规定》，将于2022年6月1日起施行。新规压减和下放了部分资质等级分类，适当调整了许可条件，优化了政务审批服务，强化了事中事后监管。

《公路水运工程监理企业资质管理规定》2018年发布以来，对于规范公路、水运工程建设市场秩序发挥了重要作用，但也存在资质等级分类过细、审批流程较为复杂、事中事后监管较为薄弱等问题，需要进行全面修订。

在压减和下放部分资质等级分类方面，新规简化合并资质等级分类，取消了公路工程丙级、水运工程丙级以及公路工程特殊独立大桥专项、特殊独立隧道专项资质，调整后公路、水运工程均分为甲级、乙级和机电专项资质;将公路工程乙级资质下放到省级审批，水运工程监理企业资质继续由省级审批。

在优化政务审批服务方面，新规明确公路工程乙级、水运工程乙级、水运工程机电专项实行告知承诺制，申请人自愿承诺符合许可条件的当场作出许可决定;取消部级审批事项需先由省级交通运输主管部门初审的环节，并将专家评审时限由最长60日缩短至最长30日，提高审批效率;删除由申请人提交企业章程制度等信息材料的规定，改由部门间进行协同共享;对标建设工程勘察、设计等资质证书的管理模式，将资质证书的有效期由4年延长至5年;推行政务服务事项网上办理，全面推广使用电子证书，明确电子证书和纸质证书均能全国通用，具有同等法律效力。(记者杜鑫)

关键词： 公路水运工程 企业资质管理 电子证书 市场秩序