今年4月，中国汽车产销量出现明显下滑，引发广泛关注。阶段性减征部分乘用车购置税600亿元，明确各地不得新增汽车限购措施，发放每辆数千元至上万元不等的汽车消费补贴……为促进汽车消费，一系列支持举措陆续发布。

随着产业链上下游企业复工复产，汽车业正逐步回归正常。放宽汽车限购和减征购置税等对准消费“痛点”的措施，更受到消费者的广泛欢迎，为市场注入强劲动力。

降低成本提升购车能力

受疫情影响，今年上半年，部分地区汽车主机厂、零部件厂商生产停滞、物流运输受阻。4月，汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆，环比分别下降46.2%和47.1%，同比分别下降46.1%和47.6%。4月中国汽车产销为近10年以来同期月度最低。

为促进汽车业回暖，5月23日，国务院常务会议部署稳经济一揽子措施，包括放宽汽车限购和阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

5月31日，财政部、税务总局就减征部分乘用车车辆购置税有关政策发布公告，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者表示：“近期我国汽车消费形势压力大，传统燃油车市场下滑明显，减征购置税将形成直接有力支持。减税600亿元的力度相当大，这笔钱无疑将显著降低消费者购车成本，有效拉升汽车销量，进而激活整个产业链。”

为促进汽车消费，各地陆续出台相关支持政策，降低消费者购车成本、增加购车意愿。

山西太原宣布投入汽车消费补贴1亿元。辽宁沈阳将发放1亿元汽车消费补贴。山东对购置新能源乘用车并上牌的个人消费者，按照购车金额每辆发放3000元至6000元消费券;对购置燃油乘用车并上牌的个人消费者，每辆发放2000元至5000元消费券。广东从5月初至6月30日，对个人消费者购买以旧换新的新能源汽车新车给予每辆8000元的补贴。上海按照国家政策要求阶段性减征部分乘用车购置税，同时对置换纯电动汽车的个人消费者给予一次性1万元补贴。江西采用购车摇号抽奖的方式刺激汽车消费，总奖金4600万元，个人最高可中5万元。河南郑州明确，6月1日至8月31日，在郑州市范围内汽车销售企业购买小型非营运车辆并完成新车注册卡牌手续的消费者，可申领汽车消费券，发放数量近2万份，最高额度8000元。

放宽限购增加购车意愿

5月26日，北京市小客车指标调控管理办公室公布2022年家庭新能源指标配置的积分排序入围名单，分数最高的家庭240分，分数最低的家庭56分。

北京市民小周对着最新公布的名单算了一笔账发现，明年自己有希望排到新能源车牌了。“我是主申请人，妻子和岳父是其他申请人。我从2017年开始摇油车车牌，我妻子从2016年开始摇，这样算下来的话到明年差不多有60分，比较稳了。”小周已经看好了车型、备好了资金，就等着获得车牌好买车了。

目前，全国有北京市、上海市、广州市、石家庄市、天津市、杭州市、深圳市和海南省实施汽车限购。“一牌难求”是限制一二线城市汽车消费的重要因素之一。放宽汽车限购，成为本轮促消费重点。(徐佩玉)

关键词： 乘用车购置税 传统燃油车市场 新能源乘用车 汽车消费补贴