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  • 行业大咖谈“价格战”:用价值竞争替代价格竞争

    2023-04-24 07:44:15 来源: 工程机械品牌网

从工程机械行业现状来看,价格战已经不是企业可以单独决定的事。当前工程机械行业价格战的一大原因就是产能过剩,在多年来基建和房地产的“大干快上”过程中,中国工程机械行业也随之飞速发展,销量规模世界前列,但随着国内基础设施和房地产建设速度放缓,产能必然过剩。同时一些企业不计成本降价抢夺市场,多方面原因让价格战陷入恶性循环的局面。


(资料图片仅供参考)

在近日举行的第二十届中国工程机械发展高层论坛与中国工程机械工业协会六届四次会员代表大会上,来自工程机械行业多家骨干企业的高层共同对价格战这个话题进行了深入探讨。

山河智能副总经理朱建新认为,目前行业恶性价格竞争的被动局面是各企业自己造成的,特别是一些头部企业对价格影响非常大,有些头部企业还将不良的营销方式带到了国外市场,将价格战的战火进一步蔓延。

中铁高新工业股份有限公司总工程师王杜娟则认为,价格战本身是市场规律,健康、良性的价格竞争是正常的,而当前恶性价格战的背景更多是产能过剩。“更多的是要讨论产能过剩、一窝蜂上马的问题,这是价格战的一个核心。”王杜娟表示。

中国石油管道局设备租赁公司总经理马春青也表示,企业为了扩大市场,一方面降低成本,另一方面适当让利,适当降低价格,并不一定就是价格战。我们需要坚决反对的是个别企业不计成本一味地降价抢夺市场,靠降价进行恶性竞争,对行业发展带来巨大的伤害。

方圆集团总经理刘长城指出,各企业既是价格战的主体者,也是价格战的受害者。现在行业客户普遍是按照招标的原则进行采购,而招标体制中低价中标的体制,把行业带入到恶性循环的局面中。

综合上述观点,价格战既有企业的主动推动,也有市场发展规律、客户招标体制等多重因素共同造成,给行业发展带来了巨大威胁。如何正确应对价格战,在这种恶性竞争中求生存求发展,成了行业共同的话题。

价格战给行业带来了什么?

随着行业发展到今天,价格战明显已经弊大于利。此次发展论坛上,各企业高层一致发声反对无序、无底线透支市场打价格战,由此可见业内“苦价格战久矣”。

方圆集团总经理刘长城表示,作为一家民营企业,方圆集团10年前的产品价格在行业内属于中游偏上,但是近5来年中小企业的产品在细分市场的价格已经被压到了凋亡的地步。“作为销售方我们不希望打价格战,希望大家把精力用在创新、降成本,赢取更大的市场空间,以产品质量和可靠性去赢得市场。”面临价格战的愈演愈烈,刘长城如此说道。

山河智能副总经理朱建新提出,无底线的价格战对行业伤害非常大,而把价格战带到国外市场,对于中国品牌本身更是一种伤害,因为价格过低会让海外客户认为中国的产品质量差。如今中国工程机械产品在国际市场的竞争力越来越强,如果我们自己因市场竞争把产品价格无底线地降低,甚至去贬低国人自己的产品和水平,将对行业伤害很大。

中铁工业总工程师王杜娟也现身说法,2012年中铁装备第一次出走海外,在欧洲市场站稳了脚跟,得到了客户普遍的认可。刚开始与国外企业竞争时,国外产品的价格高,中铁装备的产品价格也随之水涨船高,挣了些钱。但是随着国内越来越多的同行“走出去”,市场价格也开始变化。“我认为同行在国外低价竞争策略,损害了国家的利益,这就需要管控。”这是王杜娟的切身体会。

而且,即便企业有实力和底气进行价格战,但把价格战蔓延到海外市场,真的就有利于自己吗?要知道,在国内如何低价竞争也只是市场行为,政府对此不会过多干预。但出口海外,一旦企业继续采用无序价格竞争的方式争夺市场,国外企业及行业协会可能会向当地政府提出对中国企业进行双反调查,那将对整个行业带来毁灭性的打击。早前在东南亚,中国的农机、摩托车便是自己人无底线的竞争,导致整个产业被打垮。

中国工程机械工业协会名誉会长、特别顾问祁俊也反复强调,不要把无序的价格战打到海外,否则行业每年都会迎来“双反”。

不靠价格战,企业如何提高竞争力?

不依赖价格战,工程机械企业应该如何提高竞争力,如何在市场竞争中获得优势呢?

一方面,我们可以从外资品牌身上得到启示。

小松(中国)投资有限公司总经理费春江表示:“在我们的经营理念中,永远不会有价格战这个选项。”他认为,只有给用户提供全生命周期的高价值,才能获得产品的高价格。高质量发展需要大量的研发投入,需要资金,需要有良性的循环,要实现高质量发展,价格战一定是最大的敌人。

日立建机销售(中国)有限公司董事、总经理程晓明也表示,高质量发展不能狭隘的理解为产品的革新、更绿色、更加智能,更重要是共同营造一个健康的生态。各企业要对价格有清醒的认识,满足客户是在可持续发展的前提下量力而行。“从我们在海外经营的经历看来,欧美市场到目前为止没有看到任何价格战,包括日本的租赁市场,他们对社会责任有共同的认知,都在避免价格战。”

另一方面,价格战的原因之一就是同质化竞争严重,因此提高竞争力可以从差异化竞争入手,并用价值竞争代替价格的竞争。杭叉集团这几年在新能源领域加大了研发投入,加快产品创新与升级迭代的速度,用代差来形成竞争优势。

杭叉集团副总工程师李元松表示要反对价格战,而更倾向于价值的竞争。

柳工集团董事长曾光安也在会议上提出,行业进入价值竞争时代,企业需有更多理性的思考,如行业大型企业要主动营造良好竞争环境,中小型企业需更专注细分行业,形成有特色的竞争力。

“价值”和“价值竞争”成为行业人士口中应对价格战的高频词汇,为行业健康发展指出了道路。在价格战弊端凸显的当前,各企业更需要清醒地认识到,价格战是没有未来的。尽管从市场规律来看,短时间内或许不能彻底杜绝价格战,但各企业应着眼于长远发展,提高自身产品的竞争力,并共同构建健康的行业生态。

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