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刘英委员：

您在州九届政协一次会议提出的第20220113号（《关于加大恩黔铁路项目争取力度的提案》）中，建议统筹已建和未建的铁路项目，有效衔接利用黔张常铁路咸丰综合客运枢纽这一国家“十四五”综合交通枢纽专项规划，加大恩黔铁路项目争取力度并尽早开工建设。州政府高度重视，安排由我委主办。为切实做好该提案的办理工作，我委组建工作专班对该提案进行了认真分析和调研，并与您就提案办理进行了沟通与座谈。现答复如下：

恩黔铁路即重庆黔江至湖北恩施的铁路，途经重庆黔江、湖北恩施、宣恩、咸丰等地。该项目是恩施州对接黔中城市群、滇中城市群的重要通道，对完善优化西南区域铁路网布局、激活沿线区域经济及增进民族地区繁荣发展具有重要意义。州委、州政府始终将该项目作为全州重点铁路项目，全力做好项目争取工作。

经过多方努力，项目已于2016年纳入国家中长期铁路网规划（2016-2030），2018年纳入湖北省中长期铁路网规划，2021年纳入湖北省“十四五”国民经济和社会发展规划、湖北省“十四五”铁路发展规划。

2021年我州委托设计部门中铁二院开展恩施州“十四五”及中长期铁路网规划研究，根据全国及周边地区路网变化，对恩黔铁路线路走向进行了优化研究，采用与安恩张铁路（陕西安康至湖北恩施至湖南张家界）部分共线的方式，接入黔张常铁路咸丰站，便于宣恩、咸丰、来凤与州城的铁路联络。

优化后的方案将实现提案中“有效衔接黔张常铁路咸丰站”等相关诉求，既保证了国家铁路网的通道功能，又加强了宣恩、来凤、咸丰与恩施的联系，同时缩短新建线路里程，能有效节约铁路投资。

根据优化成果，我们积极做好新谋划项目的争取工作，多次赴省发改委就该项目进行专题汇报，争取更大力度的重视和支持。今年3月31日、7月30日，州委副书记、州长夏锡璠，副州长宋涛分别带队赴国铁集团、中国铁路经济规划院就恩黔铁路进行汇报，请求支持项目尽早开工建设。

国铁集团和中国铁路经济规划院表示，将结合国家新一轮中长期铁路网规划调整，充分考虑地方意见，加大项目研究论证，积极给予支持。

下一步，我州将持续加大向上汇报争取力度，主动联合沿线政府形成工作合力，推动恩黔铁路优化方案纳入新一轮中长期铁路网调整规划，并尽早落地实施。（2022年10月8日）

关键词： 恩黔铁路 湖北恩施 经济规划